騎自行車是一件很容易的事情，但是要想在山地騎自行車卻並不是那麼簡單，騎山地自行車對車子和車技的要求是非常嚴格的，今天小編就給大家推薦幾個山地自行車的技巧。
山地自行車的技巧
1、騎車姿勢是上體較低，頭部稍傾斜前伸。雙臂自然彎屈，便於腰部弓屈，降低身體重心，同時防止由於車子顛簸而產生的衝擊力傳到全身。雙手輕而有力地握把，臀部坐穩車座。
2、腳跟朝下式踏蹬方法是腳尖稍向上，腳跟向下8~15度，這種方法在正常騎行中很少使用，只是少數人在騎行過程中作過度性調劑用力時才使用腳跟朝下式踏蹬方法。它的特點是肌肉在短時間內改變用力狀態，得到暫短休息，達到恢復肌肉疲勞的目的。
3、腳尖朝下踏蹬法的特點是，在整個踏蹬旋轉過程中腳尖始終是向下，這種方法踝關節活動範圍較小，有利於提高頻率，容易掌握，但腿部肌肉始終處於緊張狀態，不利於自然通過臨界區。
4、轉彎時身體重心基於車上往彎內傾斜，人車保持同樣的傾斜角度。伸直外側的膝蓋並且下意識的加點力度，用內側的膝蓋頂着橫樑，這是一個調節你的軌跡的好方法，減少壓力就可以縮小彎度。外側的手稍稍拉起車把。
5、上坡騎行要保持正常的踏蹬動作，不可突然用力，一般情況下，不宜採用站立式騎行或提拉式騎行方法，否則會過多地消耗體力。
6、遇到短距離坡路，應充分利用物體運動的慣性原理，輕鬆地踏蹬，快到坡頂時可採用站立式騎行，把速度儘可能提高，給下坡加速創造有利條件。
7、遇到漫長的上坡，要根據自己的體力狀況及時調整傳動比，不要等到騎不動和速度完全降下來時才改變傳動比，要堅決避免重新起動的現象出現。
8、坡路較長或有陡坡時，可交替使用站立式騎行方法，調劑用力部位，讓部分肌肉得到休息。
9、上坡時跟車不要太近。由於上坡用力的原因，行車常常左右擺動，跟車過近，可能發生碰撞。再者，上坡時速度顯着下降，跟車反而會使自己的騎行方法受到限制。
10、轉彎前要控制車速。用點閘的方法逐漸減速，剎車時，儘可能前後閘同時使用，前閘可稍稍提前，使用前閘，要求前輪的方向和車子前進的方向相一致，否則，會因騎行者的體重和車子慣性受到限制而導致摔跤。
11、進入彎道後將閘放開，以免造成不必要的減速。彎道上使用後閘不要過猛，否則車子可能掉頭或滑倒。
12、如果你在險峻下坡的轉彎中使用前剎，這時你必須同時控制你的前後剎車，不可過度地用力一直的按着，這時你可將剎車作一放一按的動作，以防止剎車鎖死的現象發生。
13、如果你打算乘騎山地車超過一個小時以上，那麼就有必要在衣褲口袋中準備一些由天然食品製成可以增強體力的塊狀食品，當然你不可能用雙手來吃一頓午餐，你只能夠吃這種簡單包裝的食物。
14、搖擺不定的騎手在團體的乘騎中是危險份子，就算是個人單騎，也會在擁擠時危及他人。假如你對自己騎車沒有把握走直線，那麼你就應該在路邊的白色漆線上沿着線來練習。
