從今年9月底開始，就不斷有小藍單車用戶反映，小藍單車出現押金難退的現象。
對此，小藍單車官方微博曾在10月20日表示，“用戶於2017年10月30日申請退款的款項將於11月10日前退還完畢”，不過，離11月10日已經過去了好幾天，許多用戶卻表示押金依舊未能到賬。
早前，小藍單車在未通知用戶的情況下，將其推出的“半年特權卡”強制升級爲“全年特權卡”，引發了很多用戶的不滿。不過此後，小藍單車妥協，主動取消了全年特權卡。對此，有業內人士表示，小藍單車疑似遭遇資金鍊困境。
在小藍單車的官方微博裏，有兩個手機號是專門負責退款的，有網友表示電話一直無法接通。也有網友表示，連續撥打了11遍，電話終於打通了，成功進行了退款。
此前，酷騎單車在遭遇了大規模的押金無法退回的情況後，最終退出了共享單車市場。不少用戶懷疑，小藍單車會不會也迎來相同的結局。
11月初，多家媒體發佈消息稱，小藍單車的成都辦公室已人去樓空。也有業內人士表示，小藍單車已經接近倒閉。 不過，小藍單車創始人李剛回應媒體稱：“這是搞笑的謠傳”。但小藍單車目前的境遇如何，仍不得而知。
在一些業內人士看來，小藍單車的未來並不美好，很有可能面臨倒閉的局面。
互聯網分析師于斌在接受《證券日報》記者採訪時表示，無法退款造成的社會輿論，會直接影響到企業的融資，企業一旦資金鍊斷裂，就無法正常經營下去。
互聯網分析專家張旭也向《證券日報》記者表示，共享單車的洗牌比想象中更加嚴重。他表示，小藍單車是幾家共享單車企業裏，騎行體驗比較好的。但是產品做的再好，終究還是沒能抵住壓力。
