中新社北京4月24日電 (記者 劉辰瑤)中國自主研發生產的以1號生物航煤爲燃料的商業客機24日在上海首次試飛成功。該生物航煤以餐飲廢油爲原料，“地溝油”從此變廢爲寶。
據瞭解，此次試飛的東方航空空客320型飛機在加註了中國石化1號生物航空煤油後，經過近一個半小時的飛行，平穩降落在上海虹橋國際機場。至此，中國成爲繼美國、法國、芬蘭之後第四個擁有生物航煤自主研發生產技術的國家。中國石化成爲中國首家擁有生物航煤自主研發生產技術的企業。
負責此次試飛的客機機長劉志敏和周曉青均表示，飛行過程中動力很足，與使用傳統航空燃料沒有區別。
據瞭解，生物航煤是以可再生資源爲原料生產的航空煤油，與傳統石油基航空煤油相比，在整個生命週期內能有效降低二氧化碳排放。
歐美主要國家從2008年起陸續開展了生物航空燃料的研發和試驗飛行，2011年起開始進行商業飛行。飛行所用生物燃料主要以椰子油、棕櫚油、麻風子油、亞麻油、海藻油、餐飲廢油、動物脂肪等爲原料生產。
中國石化自2009年開始研發生物航煤技術，於2011年建成一套生物航空煤油工業裝置及調和設施，當年曾以棕櫚油爲原料首次生產生物航煤產品。2012年10月，又以餐飲廢油爲原料生產生物航煤產品。此次試飛所使用的生物航煤即由該裝置生產。
有專家表示，用餐飲廢油生產生物航煤的工藝技術，解決了餐飲廢油科學合法、高效利用的難題，有利於餐飲廢油資源的綠色利用。
目前，中國已成爲年消費量近2000萬噸的航空燃料消費大國。據國際航空運輸協會預測，2020年生物航煤將達到航油總量的30%，未來的生物航煤市場前景廣闊。(完)
