關於共享電動車，想必一些市民出門時都會騎行，共享電動車既經濟又環保。今日，共享電動車在杭州地區被叫停了，並且要求退出市場。小編整理了最新相關報道，一起來詳細的瞭解一下吧！
9月18日消息，杭州相關管理部門日前宣佈叫停“共享電動車”，並對在杭州提供租賃電動自行車業務的企業進行了約談，要求在限定時間內，自行對本平臺車輛進行清理並暫時退出杭州市場。對於逾期不清理且未退出的，將開展專項整治。
共享經濟的熱潮衍生出衆多共享產物，不過由於投入過多或者安全方面不符合國家標準等原因，使得某些共享產物被取消或者被限制投放數量，比如前段時間多個城市紛紛宣佈暫停共享單車新增投放，並且對單車的停放作出了一定的要求。
相比較共享單車，共享電動車出現的時間比較晚，佈局的城市也相對較少些，目前只有在北京、上海、杭州等少數地方有投放，並且數量上和共享單車不是一個等級。
此前，針對互聯網租賃自行車給城市管理帶來的種種亂象，杭州成立了由市交通運輸局牽頭、市城管委、市公安局等多部門組成的專門小組，並於今年4月制定了《杭州市促進互聯網租賃自行車規範發展指導意見（試行）》。目前，《指導意見》已經完成網上聽證程序，其中明確規定杭州暫時禁止發展互聯網電動自行車。
杭州相關管理部門表示，爲確保互聯網租賃自行車行業降有序發展，將叫停“共享電動車”，並約談了雲騎天下、雲馬出行、小良出行、GOGO、騎電單車等5家平臺企業，要求5家平臺企業停止運營，在限定時間內，自行對本平臺車輛進行清理並暫時退出杭州市場。對於逾期不清理且未退出的，將開展專項整治。
專門小組指出，租賃電動自行車業務存在的車輛不符合國家技術標準、騎行人未經過安全培訓且不固定、充電電池易引發火災、對生態環境造成污染等隱患。據瞭解，該五家共享單車企業在杭州共投放車輛約2590輛。
值得注意的是，除了杭州，北京、上海等地也叫停了共享電動車。
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