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探訪天津薊州機動車停放現狀:盲道上違法停放現象近乎消失

來源:男爵風    閱讀: 1.61W 次
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記者探訪天津薊州機動車停放現狀

盲道上違法停放機動車現象近乎消失

探訪天津薊州機動車停放現狀:盲道上違法停放現象近乎消失

製圖/李曉軍

“你瞅瞅,你瞅瞅,盲道上有車停嗎?馬路兩邊有車停嗎?”

9月3日上午,在天津市薊州區府君山廣場北側,當地居民高澤玉指着東西向的北環路盲道和非機動車道說。

北環路爲雙向兩車道,機動車道與盲道之間是非機動車道,分別由綠化隔離帶隔開。順着高澤玉手指的方向,無論是向西看,還是向東看,非機動車道上和盲道上,眼光所及,無一輛機動車停放。

在兩條機動車道上,則是一輛輛小轎車飛馳而過。

“北環路兩邊的非機動車道沒有停車位,盲道上更是不能停車,如果誰把汽車停在這裏,那就是違法。”高澤玉告訴《法制日報》記者。

記者看到,人行道邊豎着的白底兒標示牌上,“全路段禁止停車”幾個黑色大字格外醒目,字的上方是禁停標誌,字的下方是監控標誌。

隨後,高澤玉駕車載記者從府君山廣場出發,沿北環路一路往東開。記者看到,北環路兩側居民小區一個挨着一個,時不時有小轎車從小區大門進出。

記者統計發現,在前後大約10分鐘的車程中,僅有一輛轎車停在道路南側的非機動車道上,一位男士站在車前面,手裏拿着電話在與人通話;盲道上則沒有轎車停放。

“在我們薊縣(現改爲薊州區),凡是禁止停車的路段,司機們很規矩,不會亂停車。”高澤玉說。

接着,高澤玉駕車在薊州區漁陽北路、長城大道和文昌路等路段穿行,記者看到,少有人將機動車停在馬路邊上或盲道上,而盲道是方便盲人行走的道路設施。

以前可不是這樣,包括他在內總是有人把機動車停放在盲道上,給盲人通行造成影響。

據高澤玉說,這幾年,薊州區的機動車數量一年比一年多,停車也越來越難。去年6月的一天,他去薊縣一中辦事,找了半天也沒有合適的停車位,出於僥倖心理,他把車停在了漁陽北路的盲道上。結果他在查詢交通違法記錄時,發現自己違法停車一次。

更讓他鬱悶的是,他發現違法停車之後開車去交罰款,把車停在了沒有劃定停車位的非機動車道上。等他再次查尋時,發現自己又多了一條違法停車記錄。

僅2016年,高澤玉就被違停電子眼拍到4次違法停車。

“我的朋友們開車來薊縣找我,都曾經因爲違法停車被扣過分。”高澤玉笑着說,“我告訴他們,在別的地方養成的亂停車壞毛病,來薊縣開幾天車,就都能掰過來。”

這種變化,高澤玉已經看在眼裏。曾經有一段時間,北環路的盲道上、非機動車道上,總是有不少轎車停在那裏。但今年以來,這種違法停車現象幾近消失。“站在盲道上,一眼望去,滿眼綠色”。

因爲違法停車被處罰多次以後,高澤玉專門找來道路交通安全法和道路交通安全法實施條例,“好好學習下,總得知道哪些停車行爲違法吧”。

其中,道路交通安全法第五十六條規定:機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車;但是,依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。

根據道路交通安全法實施條例,在設有禁停標誌、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車;公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車。

此外,路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品後,立即駛離;城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客等。

高澤玉如今對上述規定熟記在心,開車也謹慎了許多。載記者四處觀察期間,他需要等朋友的車跟上,每開過一個紅綠燈,如果朋友的車沒有跟上,就減速緩慢行駛,“主路邊上也不能停車,否則就違法了”。

□ 記者手記

在天津市薊州區,當站在北環路的盲道上一眼望去空空如也時,記者還是有些疑問,當地的機動車車主爲何能如此遵守道路交通安全法和道路交通安全法實施條例?

當記者通過採訪瞭解到高澤玉的經歷後,疑惑迎刃而解,那就是,法治在其中起到了決定性作用。

根據道路交通安全法和道路交通安全法實施條例的規定,佔用盲道停車屬於違法停車行爲,通過駕照考試的機動車駕駛人應該都知道這一點。然而,在以前,有一些駕駛人將機動車違法停在盲道上。這種情形的出現,一方面是因爲駕駛人遵守交通法律法規的意識有待提高,另一方面或許是違法駕駛人沒有受到相應處罰。

高澤玉就是其中一個例子,他曾因僥倖或疏忽,多次把機動車停在了盲道上。現在,他之所以主動遵守交通法律法規,一方面是道路交通安全意識確實大大提高,另一方面也與當地嚴格依法查處違法停車有關。

記者查閱天津市薊州區相關新聞發現,像高澤玉這樣的駕駛人並不在少數。

天津市薊州區曾嚴查違法停車行爲,在短短几個月內,城區內有8000餘輛車因違法停車被現場處罰,違停抓拍電子警察非現場查處違法停車交通違法5000餘起。

記者在採訪中發現,自從去年被處罰4次以後,高澤玉切實感受到法律法規長了“牙齒”,今年已經能夠自覺遵守交通安全法律法規了。

在全國範圍內,多地也整治機動車違法侵佔盲道的行爲。

例如,在四川省,成都市交警開通“佔用盲道停車”違法行爲舉報通道,半個月就有245輛機動車被市民舉報。

在遼寧省,瀋陽市綜合執法局集中治理佔壓盲道行爲,對機動車佔壓盲道行爲嚴格實施處罰。

在內蒙古自治區,呼和浩特市有關機關依法開展了交通秩序大整治工作,治理內容之一就是機動車佔用盲道停車現象。

記者相信,包括天津市薊州區在內,全國各地依法治理機動車在盲道上違法停車,提升了法律法規的執行力,提升了機動車駕駛人遵守交通安全法律法規的意識,保障了盲人的安全出行權利。

□ 本報記者 陳磊

原標題:探訪天津薊州機動車停放:盲道上停車現象近乎消失

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