股票跌停，總有一定的原因！那麼，南北車爲什麼跌停呢？報道稱，2015年，有“中國神車”之稱的中國南車和中國北車雙雙跌停，其合併市值一天便蒸發了超過2000億元。那麼，南北車跌停是否與合併有關呢？還有，南北車有什麼利弊呢？
揭南北車跌停內幕
中國中鐵上市以來，基本在2至4元低價區呆着。昨天中國中鐵衝高接近20元，是因爲中國中鐵正好處在了這輪行情的“風口”上。漲幅太大，上漲持續時間太久，其下跌具有必然性。只是一段時間以來，人們似乎已習慣了中國南車、中國北車的上漲或持續漲停，習慣成自然。
南北車跌停原因曝光
其實，南北車跌停，民衆大可不必過分解讀，上市公司股票的漲與跌，不過是正常的是市場行爲。此次南車、北車歷經七個漲停已經到達峯值，甚至出現一定程度的泡沫，接下來的回落是市場趨冷、迴歸理性的正常現象。
南北車合併停牌不超過1個月
突然停牌的中國北車和中國南車，不出所料一起出臺最新公告繼續停牌。中國北車和中國南車雙雙發佈公告稱，因擬籌劃重大事項，鑑於該事項存在重大不確定性，避免造成公司股價異常波動，公司股票自2014年11月3日起繼續停牌，預計停牌時間不超過一個月。
南北車合併爲中國中車
據《第一財經日報》記者瞭解到的信息，所謂“籌劃重大事項”，正是醞釀將南北車合併，合併一事由國務院要求推進，並由國務委員王勇負責督辦，組織制定實施方案。
據記者瞭解，市場上關於兩家企業合併的細節，比如究竟如何合併，誰爲主，誰爲輔，並未有定論。有分析師對記者指出，要想將兩家企業合併也不是一件容易的事，畢竟兩家都有A股、H股的上市公司，要合併會涉及現金選擇權，上百億的市值要換股，將是很大手筆。
記者從北京市政務門戶網站獲悉，9月21日起，北京將在六環路(含)範圍內設立載貨汽車低排放區，外埠國Ⅲ柴油貨車全天禁止在六環路上及以內道路通行。兩年過渡期內，外埠國Ⅲ柴油貨車經管理部門需求確認後，確爲保......
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網友報料8月7日上午九點多，錢排白雞嶺路段，一輛麪包車上放在擋風玻璃後面的一瓶礦泉水不知何故突然爆炸，駕駛員受到驚嚇導致車輛失控，撞上路邊的水泥防護墩，差點就翻下幾十米高的山崖，着實驚險。麪包車擋風......
