公安部副部長黃明在會上表示，已明確要求“春運”期間，各高速公路、重要幹線公路堅持不封路，如遇冰雪將採用警車帶道的交通方式。此外，今年還將爲駕乘摩托車集體返鄉民工提供警車引導服務。
黃明表示，過去一些地方不太懂得如何應對極端天氣條件下的交通通行，一上來就封路，結果越封路越堵，造成了被動。今年則明確要求，不封路，採取邊降雪、邊除冰雪的工作方案，同時警車帶道，重車壓道，分段放行，保持道路通行。目前這一做法已取得良好成效。
黃明也坦言，不能保證絕對不封路，但會盡可能不封路。此外，封路不能自說自話，必須經過批准。封路之前要做好分流的準備，要與相鄰省份協調，同時要向公安部、交通部報告。即使暫時採取了封路措施，也要爭分奪秒地採取一些可能手段打通道路。
黃明還表示，目前已在高速公路、重要幹線公路設立8300多個春運交通安全服務站，既檢查交通安全，又爲過往司機、旅客特別是返鄉農民工提供飲用水、急救藥品和休息場所，爲駕乘摩托車集體返鄉民工提供警車引導服務。
遇惡劣天氣造成車輛滯留時，公安部門還將積極協助民政、衛生等部門，及時爲滯留人員提供緊急救援，爲危重病人、傷員、孕婦等提供緊急救助服務。(首席記者 崔紅)
客流 部分車站客流增三倍
昨天，鐵道部副部長王志國在國新辦舉辦的春運新聞發佈會上表示，全國“春運”大幕已拉開3天，由於部分地區遭遇暴雪凍雨等惡劣天氣，使得大量旅客轉向鐵路出行，部分車站客流增長三倍以上。全國鐵路3天共發送旅客1492.3萬人，比去年同期增加217.2萬人，爲此鐵道部已加開臨客680列，及時運送旅客。目前，全國鐵路運輸秩序正常，遭受惡劣天氣的地區沒有發生旅客滯留。
記者從北京鐵路部門獲悉，從昨天起至1月24日，北京將迎來學生流和務工流疊加的客流小高峯。(記者 陳琳)
運力 日均運送旅客620萬
鐵道部副部長王志國昨天介紹，2011年春運客流量預計達28.5億，比去年增11.6%。國家發展和改革委員會副主任劉鐵男說，去年“春運” 期間，客運量達到了25.57億人次，是1991年8.57億人次的3倍。20年間的年均增幅爲5.6%，而最近這幾年的增幅在10%左右。
爲了使旅客都能“走得了”，鐵路盡最大努力挖掘運輸能力。今年春運對新建高鐵和普速鐵路能力的利用作了精心安排，加開高鐵列車和普速列車。通過幾個方面挖潛擴能的措施，今年春運全國鐵路日均開行旅客列車2265.5對，同比增加293對;日均運送旅客能力達到620萬人次，同比增加69萬人次，增長12.5%，能力增長幅度爲歷年最大。(記者 陳琳)
秩序 鐵警全線上崗執勤
近日，北京站迎來高峯購票客流，北京站公安段民警全線上崗維持秩序。針對售票大廳購票客流壓力大的實際，北京站採取分段放行措施，開闢進出專口，根據客流變化組織旅客進入售票廳購票，防止擁擠、踩踏等意外事件發生。(記者 郝濤)
新規 鐵路內部職工倒票一律解聘
鐵道部副部長王志國昨天表示，如果發現鐵路內部職工有倒票情況，鐵道部的態度是，每一件查實的違紀行爲都將嚴肅認真地處理。
王志國表示，今年將對發生倒票行爲的職工一律解除勞動合同。對於全體鐵路職工，特別是和鐵路車票有關的這些崗位的職工，春運之前鐵道部已全面進行了逐人的記名式的教育，明確向大家講清楚紀律上的規定、行爲上的準則。一旦發現有倒票行爲的，或者違紀行爲的，都會嚴肅處理。(首席記者 崔紅)
釋疑 高鐵因暴雪降速是國際慣例
日前湖南暴雪導致“武廣高鐵”首次全面降速，引民衆關注。針對媒體提問：爲何一場大雪會導致高鐵降速?之前設計中有沒有考慮到暴雪對高鐵的影響?鐵道部副部長王志國在國新辦新聞發佈會上表示，面對暴雪和比較嚴重的雨雪冰凍，保障安全、降速運行是世界高鐵採取的普遍措施。
王志國說，關於高鐵在降雪的情況下是不是降速運行，這要取決於降雪量的多少。如果降雪量大的話，不利於安全運輸，我們就要採取保障安全的措施。面對暴雪和比較嚴重的雨雪冰凍，保障安全、降速運行是世界高鐵採取的普遍措施。(首席記者 崔紅)
督導 抓票販子1800餘名
據公安部副部長黃明昨天介紹，今年打擊票販子跟以往不同的地方表現在，公安部全力配合鐵道部一起來組織開展打擊工作。這次公安部不僅專門下發了通知，而且派出了4個督導組分赴北京、上海、南京、廣州、深圳、武漢、長沙等大城市暗訪、督導。從上個月到目前已經破獲了4000多起案件，僅最近一週就破獲了1037起。
節前開展“藍盾”行動以來，一共查獲倒賣火車票案件1615起，打掉倒票團伙50多個、窩點500多個、抓獲票販子1800多名，繳獲車票14000多張。(
