吳斌被稱爲杭州“最美司機”最後的剎車
高速路上被不明鐵片擊中腹部，用盡最後力氣把車停穩，因傷重不治去世，24名乘客無一受傷
以每小時90公里的速度行駛在高速路上，一塊數斤重的鐵片從天而降，在擊碎擋風玻璃後直接刺入大巴司機吳斌的腹部，導致其整個肝臟破裂、多根肋骨折斷。雖劇痛難忍，吳斌卻仍完成了靠邊停車、拉手剎、打開雙閃燈等保障安全的動作，最後還掙扎着站起來對乘客說：“別亂跑，注意安全。”
24名乘客無一受傷，年僅48歲的吳斌卻在6月1日因傷勢過重而去世。發生在5月29日中午高速路上的這一幕感動了數百萬網民，吳斌被贊爲“最美司機”。
吳斌與妻子2002年的合影。
忍着劇痛將車安全停下後，吳斌癱在了座位上。
（本版圖片均由本站發）
吳斌是杭州長運客運二公司的快客司機，跑杭州無錫路線。
不幸
鐵片像炮彈一樣襲來#p#副標題#e#
5月29日中午，吳斌駕駛浙A19115大型客車從無錫返回杭州，車上有24名乘客。11時40分左右，車行駛至錫宜高速公路宜興方向陽山路段時，一塊鐵片像炮彈一樣襲來，在擊碎擋風玻璃後，砸向吳斌的腹部和手臂。
車載監控的畫面記錄下了吳斌最後剎車時堅強的1分16秒：被擊中時的一瞬間，吳斌看上去很痛苦，扶穩方向盤後本能地用右手捂了一下腹部，但他沒有緊急剎車或猛打方向盤，而是強忍着疼痛把車緩緩減速，停靠在路邊，打起雙閃燈，拉好手剎，最後他解開安全帶掙扎着站起來，回頭對受驚嚇的乘客說：“別亂跑，注意安全。”
車上一名周姓乘客回憶說，當時他正打瞌睡，聽到一聲巨響後就被驚醒了。“車子沒有失控，而是穩穩地停了下來。我立刻跑上前去看，司機已經說不出話來，腹部都是血……”周先生說，若不是吳斌的敬業，很可能發生車毀人亡的慘劇。
乘客們見狀，馬上報警。吳斌隨後被送往無錫解放軍101醫院救治。按醫生的說法，他的肝臟就像被掏空了，另外多根肋骨斷裂，肺腸也嚴重挫傷。6月1日凌晨，吳斌因傷勢過重去世。
勇敢
他忍受了最高等級疼痛
吳斌受傷的部位有肝臟、肋骨、肺、腸和腎臟。浙江大學醫學院附屬第二醫院骨科主任嚴世貴推測，被鐵片擊中後，吳斌在完成一系列停車動作時忍受了最高級別的疼痛。
“吳斌的3根肋骨骨折，肋骨骨折是很痛的，病人不敢用力呼吸，連提高嗓門說句話也是很痛的，疼痛等級可以達到7級。”嚴世貴說。
臨牀上醫院把病症的疼痛等級分爲1到10級。形容可以忍受到不可以忍受的區間，一般10級疼痛就是病人直接痛過去了，而八九級的痛和生孩子的痛差不多，人會忍不住尖叫；六七級疼痛，人會痛得五官變形，沒法忍受。
浙醫二院院長樑廷波說，吳斌的肝臟損傷達到四級，從視頻中看到，他已經難受得滿頭大汗，再根據臨牀病人的體會，吳斌被金屬物砸到後，忍受的疼痛應該在八九級左右，“他能忍着這樣的疼痛，理智地完成一串停車動作，並站起來和乘客說話，他的精神力量真的很強大。我們醫生知道，這樣有多麼不容易！”
敬業
開車9年從未出過事故
吳斌的姐姐吳冰心說，“弟弟走得很從容，整個搶救過程十分艱難，甚至有點兒慘烈，但他的遺容是微笑的。危急時刻，弟弟沒有釀成更大的災難，沒有給社會造成更大的損失，一個人承擔了所有的東西。面對他臨別的微笑，我們很痛苦，也很欣慰。”
在父母眼裏，吳斌是一個十分孝順的孩子，平時住在一起，他出車之餘還會幫忙做些家務。他也是女兒眼中的好爸爸，平時會帶讀高二的女兒出去打打羽毛球，緩解她的學習壓力；他還是妻子眼中的好丈夫，很顧家……
吳斌的妻子汪麗珍告訴記者，“本來，我們準備5月31日坐飛機去雲南。他平時工作很忙，這是我倆第一次坐飛機去旅行。可5月29日，突然就聽說他出事了。”吳斌開車時，妻子從來不敢給他打手機，“他每天的班次我都知道，我都會算着時間，等他到杭州，再給他打電話。”
吳斌的同事介紹，吳斌自2003年進入杭州長運以來，駕駛客車已安全行駛100多萬公里，相當於繞地球近30圈，從來沒有發生過一起交通事故和乘客投訴。
6月2日，杭州市精神文明建設委員會授予吳斌杭州市道德模範（平民英雄）榮譽稱號。3日下午，杭州市見義勇爲基金會追授吳斌爲“杭州市見義勇爲勇士”稱號。見義勇爲基金會向其家屬頒發了榮譽證書和20萬元獎金。
吳斌所在的杭州長運董事長王德潤3日也表示：“我們將獎勵吳斌家屬市區住房一套、現金30萬元。如本人願意，杭州長運將破格錄用吳斌妻子爲正式員工。待他的女兒學業完成後，如她願意，杭州長運將無條件錄用。”（據新華社都市快報6月2日、3日報道）
探因
鐵片疑爲剎車鼓
負責汽車事故及維修20多年的杭州長運集團副總工程師金柏正對記者說：“8年前，我看着吳斌進公司，吳斌沒搶救過來，我心裏非常難受。這兩天我在收集資料，組織人手，調查這起事故的原因。”
金柏正說，吳斌駕駛的大巴是金華青年尼奧普蘭，12米長，35座。他們調取大巴的GPS定位系統後發現，事發時，大巴時速是94公里，行駛平穩。尼奧普蘭車前窗的雙層夾膠擋風玻璃，由兩面鋼化玻璃加黏合膠水構成，厚度約爲9毫米。符合國家標準，能保證2.26千克的鐵球從4米高砸下，不破碎。
那麼，到底是什麼東西擊穿了擋風玻璃後，又擊中了吳斌？爲什麼力量會這麼大？#p#副標題#e#
“傷人鐵片長約30釐米、寬15釐米、厚1釐米，是個不規則的環形碎片，重約2.5公斤。”事發現場目擊者、吳斌的同事吳剛說，“我認識這種碎片，應該是從對向車輛上破裂的剎車鼓裏飛出來的！”
剎車鼓一般安裝在車輛後輪，與輪胎同速轉動。剎車鼓內裝有剎車片。吳剛說：“擊中吳斌的鐵片正面光滑，背面有明顯的剎車磨損痕跡。開過貨車的人，一眼就能認出這是片剎車鼓。我看了監控錄像，高度懷疑碎片是從對向車道經過的那輛大貨車後輪裏彈出來的。”
工程師金柏正也認同吳剛的判斷：“維修部門常接觸類似的剎車鼓脫落飛出來傷人的事故。”
（本站6月4日報道）
技術分析
鐵片產生90公斤米/秒衝量
爲了找出事故原因，杭州長運集團副總工程師金柏正找來浙江交通職業技術學院機械工程專業的王副教授，請她推算“疑似剎車鼓碎片”的瞬時速度，以及衝擊力和破壞力。
王副教授根據大巴速度94公里/小時，和對向車道掉下剎車鼓碎片的大貨車最低限速70公里/小時，推算出鐵片的瞬時速度約爲164公里/小時，即每秒高速飛行45.6米，是手槍子彈速度的十分之一。
擋風玻璃厚9毫米，鐵片擊穿玻璃，只需0.0002秒。產生的衝擊力，超出擋風玻璃的承受力標準4倍。
根據動量守恆定律計算，擊穿玻璃後鐵片還以30米/秒的速度飛向吳斌的腹部，產生衝量約爲90公斤米/秒，相當於2.5公斤的鐵片從50米高處墜落，砸中了吳斌的腹部。（本站6月4日報道）
