白天在立交橋下等活，晚上就和其他農民工在橋下扎堆睡覺，來自新鄉原陽官廠鄉官廠村59歲的婁小修能省則省，想多賺錢貼補家用。
10月5日晚上，睡在東風路中州大道立交橋下的他慘遭車輛碾軋拖行，肋骨斷裂17根，脊椎骨骨折，生命垂危，肇事車輛逃逸。
來鄭打工給孫女掙奶粉錢
昨日上午11點，記者來到頤和醫院胸外科，重傷的婁小修躺在病牀上。
23歲的兒子婁圓說，自己前段時間剛結了婚，妻子因懷孕就辭掉工作專門在家養胎。
半個月前，婁家添了千金，按照當地風俗，婁家在孩子9天時宴請親朋好友大擺了幾桌宴席，不過眼看母乳不夠，生娃時又不得已選擇了剖腹產，各種費用加在一起讓婁家一時有些扛不住了，婁小修就決定再次來鄭州打工，留下婁圓照顧兒媳和孫女。
睡夢中遭碾軋拖行二三十米
10月5日晚10點30分左右，睡在橋下最外側的婁小修突遭一輛汽車碾軋，在拖行二三十米後被甩出。
被撞後，婁小修感覺胸悶出不來氣，嗓子也發不出聲，最後拼盡全力才喊醒沉睡中的工友們報警求助。
“父親手術費要20萬，家裏人幾乎都要瘋了！”婁圓說，希望肇事司機能夠自己站出來，承擔應有的責任。
據交巡警五大隊李警官介紹，目前，他們正在調取周邊監控，組織警力對肇事車輛進行追逃。
延伸閱讀：如何避開視角盲區，防止碾壓到別人
車子的右前輪位置，衆所周知，是司機的“視角盲區”之一，如何避免讓盲區成爲馬路殺手呢？
開車有幾個視角盲區呢？
汽車盲區有很多種，除了車輛前、後部駕駛員視線無法看到的地方，車輛還有6大盲區，主要分佈在A/B/C柱所遮擋的部位。
A柱區域盲區
如果行人或者非機動車與轎車平行行駛時進入汽車A柱（就是普通轎車前擋風玻璃兩邊的支撐柱）盲區，轎車轉向時就有可能引發交通事故。左、右側車身的下方，是後視鏡無法看見的區域，也是最大的盲區之一。因爲位置非常低，有障礙物，或者有小朋友經過時，這區域經常會被忽略。2歲小孩被碾壓位置正是處於右側車身下方。
解決辦法：減速慢行，通過時可讓頭部偏向一側，左右環顧一下A柱遮擋部位，排除被遮擋區域之後，安全通過。
如果車速很低，搖下車窗觀察左側車身;如果是右轉，可以適當的把右後視鏡調節向地面觀察。
偏方：安裝小圓鏡，汽配城或者網上商城很多有賣這種大視野的圓鏡，可以多角度調節，能做到減少原車後視鏡盲區的作用。
B柱區域盲區
因爲在距離車身右側一個車長度的距離，是比較大範圍的一個盲區。因爲車輛安全的考慮，車輛的B柱一般都會比較粗壯，又因爲右後視鏡的角度問題，無法覆蓋到那麼遠的區域。
解決辦法：除上述所說的安裝大視野之外，儘量避免大角度偏轉，倘若一定要大角度拐彎時，必須經過二到三次觀察車的右側路況，保證安全時緩慢移動。
C柱區域盲區
車兩側的反光鏡，大小有限，難以覆蓋改區域。倒車的時候尤其需要注意。
解決辦法：建議駕駛員，外後視鏡的位置要確保能夠完全、清晰地看到緊鄰的兩條車道，最好能看到第三條車道的一部分。倒車的時候，也需要對車後以及車輛周圍進行查看。需要特別提醒的是，安裝了倒車雷達也會有盲區！視野盲區是可以縮小的。
無形盲區：深色膜
玻璃上的深色膜大部分車主購買新車都會選擇加裝防爆膜，尤其加裝一些顏色較深的膜，因爲大部分人認爲顏色深的膜隔熱與防紫外線都比較好，但是往往這些顏色深的膜會造成視覺的盲區，尤其在晚上行車，玻璃上顏色深的膜會影響車輛兩側的視覺清晰度。
解決辦法：首先並非顏色深的膜，隔熱與防紫外線都比較好，只要是看膜的材料，建議車主選用顏色較淺的膜，視線不清晰時，可以打開車窗。
總體建議
視野的盲區有些是可以通過變化視角縮小範圍的，無論A、B還是C柱盲區。就拿A柱盲區爲例，如果駕駛人員在觀察過程中，通過身體的前傾和後仰，是可以縮小相對的盲區範圍的，這樣通過變化視角，有助於發現處於盲區內的物體或者行人。
另外，在車輛正常行駛的過程中，可以通過觀察後視鏡以及兩側的反光鏡來確定周圍車輛的相對位置，這樣可以避免對周圍環境判斷的不準確引起的交通事故。
生活中還有哪些容易被忽視的盲區？
1、車輛在山區經過彎道時，內側山體阻擋視野，造成司機行駛困難，對面來車也會遇到同樣的情形。
提示：駕駛員如遇此類情形，應該將車降速至可安全控制的範圍內，不變道，不串到左車道。
2、車輛在上坡時，由於視野點與坡面形成夾角造成的視野盲區，看不見相對方向的蹭涼和坡上的其他障礙物。坡上車輛下坡時也會遇到類似視野盲區的情況。
提示：駕駛員駕駛車輛上坡時應該降低車速至可控制範圍，不變道，不串到左側車道，駛上坡後要立即掌控坡上路況，及時做出安全預判，下坡車輛情況相同。
3、右側車輛靠邊停車，左後座乘客下車前，左後方視野受到阻礙，很難注意到左後方來車、非機動車和行人，開門後易造成危險。右後座乘客情況類似。
提示：駕駛員要養成乘客下車時觀察左右後方路況的習慣，及時提醒。
