“三桶油”是中石油、中石化、中海油這3個石油企業的簡稱。2012年，“三桶油”加快海外併購，中石油收購加拿大能源公司股份、中石化收購加能源公司英國子公司、中海油收購尼克森。
29日，中國海洋石油有限公司於香港召開2017年度業績發佈會。至此，中國“三桶油”的上市公司2017年報均已公佈。
其中，表現最爲亮眼、進步最大的當屬中海油。該公司2017年營收1863.9億元人民幣，同比增長27.2%；淨利潤246.77億元人民幣，同比暴增37.7倍，成功“逆襲”反超了中石油，成爲中國第二賺錢的石油公司。
另外兩家石油公司——中石油和中石化，2017年也取得了相當出衆的成績。2017年度，中石油實現營業額2.02萬億元，同比增長24.7%，實現歸屬於母公司股東淨利潤227.98億元，同比大幅增長190.2%；自由現金流同比增加532.9億元，財務狀況保持穩健。
中石化則在報告期內實現營業額及其他經營收入人民幣2.36萬億元，同比增長22.2%；股東應占利潤爲人民幣511.19億元，同比增長9.8%。儘管其業務增長並未有巨大的突破，但派息有驚喜，全年每股派0.5元人民幣，比率達118%，創上市以來新高。
2017年度，“三桶油”利潤合計986億元，日賺約2.7億元。對於“三桶油”而言，國內面臨風口漸顯的天然氣市場、國際上面對更加不確定的油價走勢，如何保持上游、中游和下游業務之間的平衡，實現2018的增長，他們的高層均有各自不同的考量。
“三桶油”是中石油、中石化、中海油這3個石油企業的簡稱，“三桶油”也是中央企業的三個代表。在壟斷體制的庇佑下，“三桶油”付出甚少所得太多，從而嚴重擠佔民企發展空間。概念的由來：2010年9月14日，國務院國資委原主任李榮融在達沃斯論壇上表示，某些行業出現壟斷是正常的，“如果沒有中石油、中石化、中海油這3個石油企業，中國經濟早亂了”。隨後李解釋稱，2008年油價高漲時，“三桶油”承受高達1680億元鉅額虧損以維持國內市場的穩定。李榮融爲央企壟斷辯護終於登上了一個新臺階，雖然辯護得很沒有道理，但至少說出了真實想法，也讓人們能夠看到國資管理者的真實心態，還是值得稱讚的。
作爲高度壟斷的能源央企“三桶油”擁有與其他壟斷企業一樣的“毛病”並且有過之而無不及。譬如爲員工發放高工資和高福利再譬如高成本運營,行業管理水平低下等。
而且必須指出兩個問題。其一:三巨頭在維護國內油價穩定方面的“虧損”這些年來一直獲得國家給予的鉅額政策性補貼。其二:三巨頭維持國內油價穩定的“虧損”只是發生在煉油板塊方面這並沒有影響其整體行業上的大幅盈利。可見雖有“維穩”鉅虧但壟斷性暴利更大。而石油從開採,輸送直到銷售整個產業鏈和經營環節都掌握在“三桶油”手裏其間民營企業屢受打擊幾無生存之地。
而“三桶油”又是什麼“省油的燈”呢？人們可以看到他們不斷打着與國際接軌跟美國人攀比的幌子“逼宮”有關部門要挾進行漲價——甚囂塵上的“裸油價”詭辯就很是說明問題。而他們暴得的大利除了造福於其職工之外廣大國民得益何在？
在壟斷體制的庇佑下“三桶油”付出甚少所得太多而嚴重擠佔民企發展空間,養成低效管理之陋習從這個意義上說給人說幾句也是應該的。
