從本月起，廣東省實施了新的無人機管理規定，城市中心區絕大部分被納入禁飛範圍。未獲準的飛行行爲，將根據情節受到不同程度的處罰。
依據廣東省公安廳發佈的《關於加強無人機等“低慢小”航空器安全管理的通告》，機場淨空保護區以及交通工具運行沿線、區域；黨政機關、供水供電等重點單位、設施；大型活動場所、廣場、公園、景點、學校、醫院等人員密集區域，這三類區域被劃定爲禁飛區，幾乎涵蓋了城市中心區絕大部分區域。與之前的禁飛規定相比，此次《通告》對禁飛區域的劃分更加明確，公民聚居區、車站、碼頭、港口等區域都被划進禁飛名單。
廣州市天河區是廣東省無人機管理試點區，也是無人機管控的重點區域，在該區內有不少城市標誌性景觀，因此大部分地區都屬於禁飛區。新規實施前，據不完全統計，今年一到六月份，在天河區飛行無人機的數量達到了四萬架次，安全隱患問題日益嚴峻。
廣州市公安局天河區分局無人機管理試點辦公室 吳毅：它周邊的信號干擾或是它空域區域的複雜性，都決定了無人機的使用有可能造成風險，特別是墜落傷害或是它拍攝過程中造成一些侵權的行爲。
據瞭解，新規從8月1日開始實施，有效期三年。違規者將根據情節受到不同程度處罰，嚴重者會被追究刑事責任。因現場勘察、施工作業、航空拍攝等工作需要，需要在禁飛區域飛行無人機，須按規定提前申請，獲得批准後才能作業。除了執法現場採取措施外，公安機關也通過與無人機生產廠家加強溝通合作，建立安全技術標準，以此推進無人機飛行監管工作。
吳毅：我們有相應的反制設備，一個是驅離，另外就是定位、查找到使用者，無人機只是一樣工具，而使用人的使用行爲是受到法律法規的監管的。無論無人機使用的程度達到如何，這種行爲是不應該觸犯到法律法規這一條紅線的。
