油價可是越來越貴了，很多人都在鑽研這車到底怎麼開才能省油呢?難道速度也能導致油耗不同?今天小編就爲大家解答這一切。
奔馳S級，百公里油耗15升也不算過分，當有人曬出百公里7升的油耗時，明眼人笑而不語——這不是不可能，只是不足爲訓。
同樣的車型，會顯示出不同的油耗
同樣的車型，會顯示出不同的油耗
現在很多車的儀表盤上有油耗顯示，於是經常有人會曬油耗，同一臺車，百公里10升是它，百公里5升也是它——沒錯，在不同狀態下，車子的油耗差別就是這麼大。油耗的差別，跟很多因素有關，但最主要的是跟速度有關，每臺車都有“經濟時速”，按經濟時速跑，就可以保持比較低的油耗。
什麼速度最省油?這方面的研究成果挺多，加拿大自然資源部(Natural Resources Canada)官網上有一個說明簡單明瞭，先引用一下。
這個網站在推薦開車節油的辦法時，強調了一點，就是“避免高速行駛”。文中說，對於大部分轎車、SUV、皮卡來說，最省油的速度區間是“時速50公里到80公里之間”。如果超過“經濟速度”，汽車的油耗會明顯上升，在時速120公里的時候，汽車的油耗會比時速100公里時，大約增加20%。
時速50公里到80公里，是油耗的“sweet spot”(來源於加拿大自然資源部網站)
這個說法跟美國能源部的有共同之處。美國能源部網站上說，儘管各種車最省油的速度區間不太一樣，但
通常時速到50英里(約80公里)以上時，油耗會迅速上升。
在高速行駛時，汽車的耗油量爲什麼會顯著增加?這主要是兩方面的原因：
首先，是風阻的影響。車速越高，汽車行駛需要克服的空氣阻力越大，汽車高速行駛時，輸出動力中用於克服風阻的部分最多能到40%左右。而且，隨着速度的提高，空氣阻力的增加速度也在加快。
車速越快，車子行駛中遇到的空氣阻力越大
其次，汽車發動機都有一個“經濟轉速”範圍，在某個轉速區間，汽油燃燒充分，工作效率高;一旦超出這個範圍，燃效就會下降。
據美國能源部的評估，開車時如果合理控制車速，對燃油經濟性的影響在7%到14%。
在各種駕駛行爲中，合理控制車速對油耗的影響不是最大的，你肯定想不到，影響最大的是“攻擊性駕駛(Aggressive driving)”。美國人所謂的“Aggressive driving”，指的就是超速、急加速、急剎車、亂變道之類的“不文明”駕駛行爲，以我之見，有這種毛病的中國人比美國更多。
開車急躁，費心又費油，還是省省吧
據美國能源部的評估，
不良駕駛行爲對燃油經濟性的影響在10%到40%。
具體來說，在公路上開車時，影響在15%到30%;在城市走走停停的路況中開車時，影響在10%到40%。開車愛急躁的人注意了，開車淡定些，可以幫你省下不少油錢。
還有一種情況大家需要留意一下，現在不少車會在車頂上裝個行李箱，這個玩意兒對油耗影響也挺明顯的。據評估，車頂行李箱對油耗的影響在2%到25%。具體來說，在城市中，會增加2%到8%的油耗;在公路上，會增加6%到17%的油耗;在高速公路上以時速100公里到120公里行駛時，會增加10%到25%的油耗。
車頂行李架和行李箱也會影響油耗
如果平時用不着行李箱，還是把它拆下來吧;另外，固定行李箱的那兩根橫杆也應該拆下來，在高速行駛時，也會增加風阻和油耗。
摘自某車型用戶手冊
摘自某車型用戶手冊
還有其它一些因素會增加油耗，比如車上裝有多餘的東西、長時間怠速行駛等，不再一一贅述。
以上就是小編爲大家帶來的汽車如何開最省油的相關內容啦。其實小編覺得，千算萬算，其實省下來的也沒有那麼多，主要自己開車時注意安全，穩當開車，就是最省油省錢的方式了。也希望大家都能夠開車一路平安。
