近兩年轎車的展開真的非常快，特別是電子裝備方面，但仔細的朋友會發現，不管轎車怎樣高，但表面閃現都是指標式的，那麼為什麼不用數字閃現呢?數字式的不是更簡潔明瞭嗎?為什麼還要去做指標式轉速錶、油箱表和速度表?指標的功用就是以比較客觀直接的辦法指示雜亂的資料結構。指標的結構一般是細長的，一端尖，便於指示和讀數。因為精確度是儀器儀表的主要效能之一，指標的這種規劃和結構有利於提高儀器儀表的精度，減小誤差。
指標儀表
首要要說明一點，現在大多數表面盤都現已有數字閃現速度的功用，且與指標表面一同存在於表面盤上。至於早些年轎車上為什麼沒數字表面，而都是仿照表面，也就是機械錶面，一來機械錶面可以比較直觀、精確的閃現轎車其時速度。二來前期因為受限於感測器的收集精度、實時性、可靠性以及成本要素等。不過現在這個條件現已不成立了。
指標儀表
那各位仍是會有很大疑問，雖然兩種閃現辦法一同存在，那為什麼大多數表面盤依然是以指標表面為首要閃現部分，數字表面反而是非必須?首要就算是老司機，有時候周圍環境過於喧鬧，瞄一眼轉速錶也是不可避免的。這時候，指標表的優勢是無與倫比的。因為指標表閃現的是具象資訊，而數字表閃現的是抽象資訊。人對具象資訊的反應速度極快，幾乎是瞬間，但是對抽象資訊的反應速度就要慢一拍。
二來現在的仿照指標表面盤依然是比較先進的速度標明東西，並且表面盤作一個固定大小的區域，直觀的閃現速度凹凸要比閃現必定精度更重要。比如一些嫻熟的老司機只需要用眼睛的餘光掃一下指標的大約方位，就能知道大約車速，並不需要精確地讀數，這樣也不至於過多鬆散注意力。
指標儀表
再來指標可以直觀展示速度的改動趨勢。好比是電影裡的場景，某樣東西要爆破了，什麼氣壓、水壓、電壓表面觸目驚心的往上走，這時候必定有一塊赤色區域，提示你有危險了。所以指標表面盤讓駕駛者心裡更有底，大體知道自己開的有多快。數字表面只精確的反映了數量，而指標表面既反映了數量也反映了份額。
