昨日晚上九點多，一架福州飛香港的班機，因機艙疑似冒煙，緊急備降廈門。備降的是福州-香港的港龍航空KA663航班，有知情人透露，有乘客稱在機艙內聞到焦糊味，飛機降落前在空中有繞圈的情況，降落後，機內乘客全部被安全撤離，廈門機場......

現代客機都比較安全，但由於飛機是在空中高速飛行，一旦出現故障或其他原因，千萬不能驚慌失措，要信任機上工作人員，服從命令聽指揮，並積極配合其進行救護工作。當出現飛機迫降的可能性時，應立即取下身上的銳利物品，穿上所有的衣......

如今，很多人每天都要面對上上下下的選擇，儘管質監部門對電梯的安全使用規範有明確的規定，但電梯安全事故卻層出不窮，除了電梯製造商要把牢質量關，人們掌握一定的自救方法，傷害並非不可避免!情景1：電梯不啓動運行門關閉後，電梯......

地鐵事故頻頻發生，引發了人們對地鐵安全問題的關注。地鐵作爲一種十分普及的交通工具，可能有的網友每天上下班都要乘坐地鐵，那麼地鐵安全您又瞭解多少？被夾在地鐵安全門和車門之間，該如何自救？地鐵突發情況：追尾怎麼辦？停電怎......

11月4日，非洲南蘇丹，一架俄製貨機從首都朱巴機場起飛後約800米墜毀，至少41人死亡，有2人生還。據悉，該機爲運送聯合國人員和物資的貨運飛機。據報道，目擊者稱看到飛機墜毀後，尾翼等部位散落在白尼羅河岸。警員在現場找到兩名......

新聞背景：上海市政府新聞辦公室1日凌晨在官方微博發佈消息稱，2014年12月31日晚23時35分許，上海市黃浦區外灘陳毅廣場發生羣衆擁擠踩踏事故，致35人死亡，42人受傷。網易健康第一時間爲大家送上安全提示，如果萬一發生踩踏事故......

沙特麥加的大清真寺是穆斯林朝覲的聖地。今年的朝覲正朝開始於9月22日。兩天後的24日，由於朝覲的人數太多，加上一些朝覲者未按照疏導要求行事，大清真寺發生嚴重踩踏事故。據伊朗媒體報道，踩踏已經造成至少1300人死亡，超過2......

踩踏事故後自救互救四步走擁擠踩踏事故發生後，現場人員要抓緊時間用科學的方法開展自救和互救。最重要的是根據心肺復甦原則救治瀕臨死亡的患者。首先檢查病人，如已失去知覺，又呈俯臥狀，應小心地將其翻轉。第二步：保持病人......

地鐵相撞事故造成的意外傷害有以下幾種：自身碰撞或慣性作用導致頭頸部、胸腹部和四肢損傷；內臟相互碰撞擠壓後的損傷；鈍器或銳器刺傷。事故發生後需要採取以下自我保護措施：首先要遠離門窗，趴下，低頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受......

首先，當乘坐的火車發生事故時候，一定不要慌張，要沉着、冷靜、準確判斷，採取必要的逃生自救措施。千萬不要盲目跳車，尤其是從還未停穩的火車跳出，如果對火車外地勢不熟的情況下，更不要盲目跳出。火車出軌後逃生自救原則：火車失......

現在，機動車多，交通事故多，工地、工廠多，工傷也多……創傷傷員大增，因傷死亡人數接近於感染性疾病及癌症。傷員死因主要是顱腦損傷，所以搶救顱腦損傷是處理創傷的重點。腦是神經中樞，腦組織最脆弱，難再生修復。顱......

地鐵相撞事故造成的意外傷害有以下幾種：自身碰撞或慣性作用導致頭頸部、胸腹部和四肢損傷;內臟相互碰撞擠壓後的損傷;鈍器或銳器刺傷。事故發生後需要採取以下自我保護措施：首先要遠離門窗，趴下，低頭，下巴緊貼胸前，以防頸部......

1.處理工作面冒頂的一般方法是：(1)對局部小冒頂出現後，應先檢查冒頂地點附近頂板支架情況，處理好折傷、歪扭、變形的柱子;沿煤的頂板掏樑窩，將探板伸入樑窩，另一頭立上柱子。(2)發生局部範圍較大的冒頂時，如僞頂冒落，且冒落......

冒頂事故是礦井採掘工作面生產過程中經常發生的。在西歐及日本一些採掘技術較發達的國家也常見到。因此，應首先採取積極的預防措施，其次要熟悉發生冒頂事故後自救的一些方法。下面分別加以介紹：1.處理工作面冒頂的一般方......

7月23日晚8點27分，北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時，與杭州開往福州的D3115次列車追尾。遇到火車事故時，我們應如何自救，救人？突發事故，先要自救雖然事故的發生只是意外，但如果在緊急事件突發時，掌握急救和逃生......

發生撞擊時，你在哪裏?1、人在座位中如果動車發生傾斜、搖動、側翻，而且時間允許時，應該這樣做：平躺在地上，面朝下，手抱後脖頸，等候事故發生後，再採取相應的逃生措施。在此時快速反應是防範因金屬扭曲變形、箱包飛動、玻璃杯破......

1.對大量出血的傷病者，應立即止血，以免失血過多而至休克或死亡。2.如果是切傷或刺傷，創面規則的，可能擠出少量的血液，以排出傷口中的灰塵或細菌，這對治療有好處。3.爲了防止感染，應用潔淨的水洗淨並用乾淨的軟布或毛巾等蓋住......

1、飛行中應該按要求繫好安全帶；遇空中減壓立即戴上氧氣面罩。2、萬一出現緊急情況，面對空難要積極自救逃生；一定要保持鎮靜，要及時解開安全帶。3、登機後，首先熟悉距離最近的安全出口；要認真閱讀機上的安全知識介紹，看乘務......

在交通事故死亡者中，頭部外傷佔半數以上，60%～70%死於傷後24小時以內。如能掌握一定的急救知識，就很有可能使受傷者轉危爲安。1、不要隨便移動患者，注意固定其頭、頸部，微向後仰，以保證呼吸道暢通。若受傷者呼吸停止，可進行人......

腦是神經中樞，腦組織最脆弱，難再生修復。顱腦損傷易造成傷員死亡、留下殘疾。顱腦損傷死亡原因主要是：顱內出血、腦挫裂傷，這兩者相互關聯，均會發展形成腦疝。腦疝形成2～3小時則可造成傷員致殘，時間越長，搶救成功的機會越少，腦......