網上一張圖片可以看出一個大坑出現在馬路上，坑底下能清楚看到公交車站牌。站臺塌陷發生在哈爾濱道里區顧鄉大街，爲什麼站臺會塌陷呢？跟着小編去了解下吧。
8月22日17時40分左右，哈爾濱市道里區顧鄉大街112號門前，一處公交站臺突然塌陷，4名等車市民墜入坑裏。塌陷後出現一個深約2米的大坑，墜入坑中的4人被附近的好心人救起。隨後，被120急救車送往醫院進行救治。據瞭解4名傷者手臂或小腿多處擦傷，經初步調查，塌陷事故由站臺附近供排水地下管道問題引起。
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原因1：地下箱涵垮塌
通常地下水道都會建築箱涵（指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節修建的涵洞）進行覆蓋，然後纔會在箱涵上面填土鋪路搞建設。2011年，龍崗以及坪山曾多次發生箱涵老化塌陷，導致地面塌陷的事故。
2011年6月16日8點許，龍崗區阪田街道雅園路一處路面塌方。當地街道辦表示，此處路面塌方系地下箱涵垮塌所致。該箱涵於上世紀90年代初期由當時阪田村集體所建。因當時條件所限，該箱涵的建設標準低，歷經20年運行和雨水沖刷，該箱涵已嚴重受損。近期惡劣天氣加速了險情出現。
又如，2011年7月6日7時許，龍崗區深惠路一處路段突然塌陷，造成一個深約3米、面積近20平方米的大坑。施工方稱該次塌方位於原深惠路保留利用的既有過水涵洞處，是老涵洞側牆發生垮塌導致整段涵洞倒塌，涵內水流將路基內填土沖刷帶走，形成巨大空洞。一輛裝滿鋼板的貨車通過時，路面塌陷露出空洞。
原因2：工程施工問題
工程施工造成的地陷事故，最近一次是今年3月27日的景洲大廈地陷。根據市住建局通報，塌陷是因爲旁邊工地施工深挖基坑，支護不力。當暴雨來臨時，邊坡發生變形，導致地下水管爆裂，加劇變形，導致垮塌，導致一名保安人員身亡。
又如，2011年，梅林的中康花園因下方廣深港高鐵施工發生至少五次塌陷。好在事發地位於小區內的一片空地，沒有造成人員傷亡。施工方事後解釋，該地爲回填土區域，土層較鬆，地下挖空後導致塌陷。
此外，深圳地鐵施工也多次導致小區以及深南大道等主幹道出現塌陷，除了危及市民安全之外，亦出現多次施工人員被埋，導致人員死亡。
原因3：地下管道爆裂
上述事件多是施工工藝或趕工期等人爲原因，通過整治就能解決，而且能夠有效避免。相比之下，地下管道爆裂導致的地陷，則難以被察覺，往往事發之後纔會被發現。
例如，2009年4月17日，羅湖區東門南路向西新村口一處報刊亭四周地面突然塌陷，報刊亭、檔主母女二人和一位正在打電話的顧客一起垂直下沉到充滿積水的坑中，所幸被路人迅速救出，並無大礙。據水務公司搶修人員介紹，初步懷疑因供水管道年久老化，爆裂後沖刷地面以下的泥土，導致報亭路面成中空狀態而突然下沉。
遇到路面坍塌怎麼辦
道路塌陷是道路常見的病害，造成塌陷的主要原因是道路基層受地下管線滲漏，水體長期沖刷，形成了孔隙和空洞，遇到路面重載車輛通行的時候，形成路面塌陷，危及市民的生命財產安全。
如果市民發現有道路塌陷或路面孔洞，請遠離危險區域，如果附近有樹枝或其它障礙物，可將樹枝等障礙物放在迎車方向的安全區域，警示車輛或行人繞行，並撥打電話報警，通知有關部門儘快處理險情。
