中國造超大直徑盾構機首次出口海外，近4層樓高終結歐美壟斷中國製造又紅了。從物美價廉的小商品，到汽車電器，再到大機械，中國製造如今已經享譽海外！最新消息，中國製造近日再度開拓了自己的版圖，在開鑿隧道的專用機械設備方面，也終於有所突破！昔日，用於隧道掘進的大型盾構機沒有一臺是中國製造，必須從外國進口，這一國際市場被歐美及日本品牌壟斷！如今，這個現狀發生了翻天覆地的改變！
中國造超大直徑盾構機首次出口海外
3月13日，由我國自主研發的出口海外超大直徑盾構機在中交天和機械設備製造有限公司總裝車間下線，這臺超大直徑泥水氣壓平衡盾構機，刀盤直徑達12.12米、長94米、重2200餘噸，是南亞地區投入使用的最大直徑盾構機，將用於中國在海外最大的盾構公路隧道項目——孟加拉國卡納普里河底隧道工程。
中國造超大直徑盾構機首次出口海外
圖片中，這個巨大的盾構機幾乎有四層樓高，呈巨型圓盤，鋼架結構，圓盤表面密集而有序地嵌滿了紅色的刀具，看上去非常猙獰且富有力量感。這就是中交天和即將出口到孟加拉國的“明星產品”。
中國造超大直徑盾構機首次出口海外
要知道，此前這些超大直徑的盾構機都是壟斷在西方發達國家手裏！如今我們有了自己的產品，並得到了國際市場的認可！打破了壟斷！中交天和海外部經理張天舉自豪的表示，“和國際同行相比，我們的技術已經處於同步水準！”
來自孟加拉國大橋局的總工程師卡比爾·艾斯克森發言點贊稱，“卡納普里河底隧道項目完全採用中國的標準設計，盾構機也完全由中國交建自主研發生產，能夠在如此短的時間內交付，充分展示了‘中國速度’。”
中國造超大直徑盾構機首次出口海外
據悉，繼本次孟加拉國隧道項目之後，中交天和正在研製的直徑13.19米泥水平衡盾構機不久後將應用到東南亞首條高速鐵路——印尼雅萬高鐵1號隧道工程當中。
目前，國際盾構機市場競爭激烈，西方知名品牌憑藉其技術及長期建立的品牌優勢，依然佔據國際市場的大部分份額，但不得不說，國際市場上將越來越多地出現中國製造的盾構機的身影。
