奔馳寶馬合併業務，3月28日，奔馳母公司戴姆勒股份公司（Daimler AG）和寶馬股份公司(BMW AG)聯合宣佈，雙方計劃合併它們的汽車移動出行業務，爲用戶提供一站式智能出行服務。兩大豪車品牌競爭已有百年之久，那麼到底是什麼讓他們這次聯起手來呢？
兩家德國豪華車巨頭在一份聯合聲明中表示，將組成一個各自持股50％的合資公司，以合併包括戴姆勒Car2Go、寶馬的DriveNow、停車位定位和電動車充電站等業務，以與Uber在美國和滴滴出行在中國展開競爭。
近兩年，自動駕駛、汽車共享作爲行業變革先驅理念風起潮涌，大量科技巨頭和創業公司涌入。前不久，美國網約車公司Uber和東南亞對手Grab打成合作，而谷歌旗下的自動駕駛公司Waymo也與英國捷豹路虎合作開發自動駕駛汽車，投入無人駕駛共享項目的運營。
寶馬和奔馳將移動出行業務合併，無疑在於減少行業急劇變化帶來的風險。寶馬和戴姆勒表示，德國豪華汽車製造商正在“應對來自城市交通和不斷變化的客戶需求帶來的挑戰”。雖然雙方合併了移動出行業務，但在主線業務上仍然保持競爭關係。
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