12月29日,由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋——杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋建成通車。北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程,位於雲南省和貴州省交界處,北盤江大橋橋面至江面高差達565米,超越之前世界第一高橋四渡河特大橋的560米,成爲目前世界第一高橋,大橋主橋爲鋼桁樑斜拉橋,主跨720米。圖爲12月28日航拍的北盤江大橋,距江面高差565米。
12月29日,由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋——杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋建成通車。北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程,位於雲南省和貴州省交界處,北盤江大橋橋面至江面高差達565米,超越之前世界第一高橋四渡河特大橋的560米,成爲目前世界第一高橋,大橋主橋爲鋼桁樑斜拉橋,主跨720米。圖爲12月28日航拍的北盤江大橋,距江面高差565米。
12月29日,由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋——杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋建成通車。北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程,位於雲南省和貴州省交界處,北盤江大橋橋面至江面高差達565米,超越之前世界第一高橋四渡河特大橋的560米,成爲目前世界第一高橋,大橋主橋爲鋼桁樑斜拉橋,主跨720米。圖爲12月28日航拍的北盤江大橋,距江面高差565米。
12月29日,由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋——杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋建成通車。北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程,位於雲南省和貴州省交界處,北盤江大橋橋面至江面高差達565米,超越之前世界第一高橋四渡河特大橋的560米,成爲目前世界第一高橋,大橋主橋爲鋼桁樑斜拉橋,主跨720米。圖爲12月28日航拍的北盤江大橋,距江面高差565米。
12月29日,由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋——杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋建成通車。北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程,位於雲南省和貴州省交界處,北盤江大橋橋面至江面高差達565米,超越之前世界第一高橋四渡河特大橋的560米,成爲目前世界第一高橋,大橋主橋爲鋼桁樑斜拉橋,主跨720米。圖爲12月28日航拍的北盤江大橋,距江面高差565米。
12月29日,由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋——杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋建成通車。北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程,位於雲南省和貴州省交界處,北盤江大橋橋面至江面高差達565米,超越之前世界第一高橋四渡河特大橋的560米,成爲目前世界第一高橋,大橋主橋爲鋼桁樑斜拉橋,主跨720米。圖爲12月28日航拍的北盤江大橋,距江面高差565米。