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越野車闖公園漂移是怎麼回事?最終結果是怎麼處理的?

來源:男爵風    閱讀: 1.01W 次
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我們都說開車要安全駕駛,千萬不要做馬路殺手,但是,在我們的生活中,總有一些人願意冒險,小編剛剛也是看到一則消息稱越野車闖公園飄逸是怎麼回事呢?具體是怎樣的?當然了,小編覺得這樣的行爲其實是很嚴重的,不僅對於個人還是其他人都是不安全的,那麼,最後也肯定會受到法律的制裁了,具體的事情經過小編也是做了一番整理,下面,我們就一起來看看吧!

越野車闖公園漂移是怎麼回事?最終結果是怎麼處理的?

南京多輛越野車闖進公園草坪漂移

視頻中越野車漂移的場地正是中山陵景區內的鐘山體育運動公園內的草坪。看到此視頻,有網友評論說,這些人素質太差,對草坪造成嚴重傷害,必須賠償。多方採訪,證實了上述視頻反映內容的真實性。據中山陵景區相關工作人員介紹,事情發生在1月27日下午的鐘山體育運動公園。據介紹,公園工作人員發現有越野車在草坪上漂移時,曾及時上前勸阻,有部分車主自覺離開了,但有部分車主仍不聽勸阻,繼續肆意漂移。工作人員隨後立即撥打電話報警,民警第一時間趕到。經民警勸阻後,這些車主離開了。但在民警離開後,個別越野車又開始在草坪上漂移。

當時園區的環衛負責人拍下了其中3輛車的車牌號,並向轄區所屬的中山陵派出所反映。越野車在草坪上漂移已造成草坪產生斑禿、凹陷、剝離,造成部分黃土裸露。澎湃新聞記者從中山陵園管理局瞭解到,在此次事件中損壞的草坪約有500平方米,但由於目前積雪尚未消退,具體損失情況還不能確定。下一步,園區將會對草坪進行恢復平整和補植工作。澎湃新聞記者從南京市公安局玄武分局獲悉,截至1月29日,到案的涉事司機已有7人,其中部分司機是自首。警方以涉嫌故意毀壞公私財物對此事展開調查。後期,警方將依據草坪損壞的評估情況對涉事司機作出處理。

漂移:

漂移是一種駕駛技巧,又稱“甩尾”,車手以過度轉向的方式令車子側滑行走。通常相對於咬地過彎(Grip,一種維持車輛輪胎抓地力,即不超出後輪側偏角的過彎方式)。漂移主要用在表演或是路況變化較大的賽車活動,其中因路面摩擦特性,在越野拉力賽裏應用頻率較多,而其他競速類的賽車則鮮少運用漂移技巧過彎,因爲在一般柏油路面上漂移過彎時車速減損較多,再加上輪胎損耗較大,除非是特殊原因,車手並不會經常在競賽過程中使用技巧。

漂移產生的條件 漂移產生的條件歸咎到底就是一個:只要後輪橫向力在質心處產生的旋轉力矩小於前輪橫向力在質心處產生的旋轉力矩,車尾就向外滑,即可產生漂移。

使後輪相對靜摩擦轉換爲滑動摩擦的現象就是漂移(從專業角度來講,使車輛後輪超出最大側偏角來進行滑動即爲漂移)。對質心與前後輪滑動摩擦力和靜摩擦力的相對角度與距離及相對函數關係等因素的精確控制可使這種漂移的過程可控。

令後輪打滑的方法

1.行駛中使後輪與地面間有負速度差(後輪速度相對低)

2.任何情況下使後輪與地面間有正速度差(後輪速度相對高)

3.行駛中減小後輪與地面之間的正壓力。

這三項裏面只要滿足一項就夠,實際上1,2都是讓後輪超出最大靜摩擦的方法,3是減小附着半徑的方法,將它們分開,是因爲應用方法不同。

保持前輪抓地的方法

1.行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差

2.行駛中不使前輪與地面間正壓力減少太多,最好就是可以增大正壓力。這兩項要同時滿足才行。

實際操作裏面,拉手剎就一定同時滿足行駛中使後輪與地面間有負速度差(後輪速度相對低)行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差。

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