10月19日消息，已經在新藏線上跋涉12天的孫有志告訴記者，他在旅途中最想念的，是他不到2歲的女兒。用“獨腿丈量人生”多年，如今，28歲的孫有志在騎行和客棧經營者的圈子裏已經是個名人。然而，在8年前，他還是一個因車禍失去救死扶傷夢想的青年：20歲生日前夕，還是大一學生的他，永遠地失去了自己的左腿。
命運的車輪發生偏轉後，孫有志堅強爬起。幾年間，他從頹廢到奮起，旅遊、支教、騎行、經營客棧，期間邂逅愛人又誕下愛女。他默默踐行着自己每年長距離騎行一次的諾言。
在他自開始騎行就從未歸零的自行車碼錶上，24000公里是孫有志抵達西藏日土縣多瑪鄉後的讀數。在他前方，還有2000公里的新藏線在延伸。
如果說一開始的騎行，他有“證明自己可以”的意圖，那現在的他，則是在磨礪自己的意志力。這次騎行，孫有志沒有做準備工作，甚至在騎行正式開始前他還把假肢寄回了家。他在自行車踏板上安裝了一個鎖釦，固定住右腳，開始了一隻腳的騎行。
孫有志說，這麼做的目的是想挑戰一下自己的極限，“騎行中的困難是一定能克服的，生活中的卻不盡然。”
今年的騎行計劃，孫有志早就定下來了，但因爲他準備在新鄉萬仙山景區開一個客棧，稍微耽誤了一下，“8月就約好了，前段時間客棧一直在裝修，空不出這麼多的時間。”在裝修大致完成後，10月1日，孫有志出發了。
說起自己的新客棧，孫有志稱，“那是輝縣南寨鎮後地村原來的小學。”他介紹，這所修建於1998年的學校後來荒廢了，他便花錢租了下來，改造成客棧。
他介紹，這次騎行的同伴來自江蘇連雲港。10月18日下午，已經在獅泉河休整了4天的孫有志告訴紅星新聞，同伴因爲受傷，已經放棄騎行，“我在這裏等下一撥人，繼續同行。”
孫有志說，他的人生幾乎是被騎行拯救的，“因爲騎行，我認識了很多騎友，讓我的性格變得更開朗了，見過了那麼多的美景，心胸也變得寬廣起來。”
新藏線在一些騎友看來，是一條危險重重的路線，不要說一個殘疾人，就是四肢健全的人騎行也得萬分小心。但孫有志告訴紅星新聞，他這次騎行根本沒有做準備，甚至還把假肢寄回了家，“我想挑戰一下自己的極限。”10月13日晚上，12天的時間裏，孫有志已經騎行了842公里，“最難的是紅土達阪那一段，90多公里的上坡，海拔都在五千多米，並且一路逆風。”
他說，在騎行中最重要的是體力，最煎熬的是孤獨，但在每次抵達目的地之後，成就感就會油然而生。“騎行中的困難是一定能克服的，生活中的卻不盡然。”
在採訪快結束時，孫有志告訴記者，他準備一直騎行下去，用在騎行中錘鍊過的意志品質，繼續翻越生活中的山丘。
