汽車防凍液更換週期很多車主並不知道是多少，只知道剎車油每兩年需要更換，而忽視了防凍液，今天小編就爲大家來好好科普一下吧。
防凍液多久換一次?
都說每輛車的使用手冊就是一本“葵花寶典”，即使你對車輛一竅不通，只要閉關修煉一次，雖不敢保證你對車輛什麼都懂，但至少讓你有個基本的瞭解。所以對於自己的愛車何時更換防凍冷卻液，打開使用手冊就知道。
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換週期，大可以根據實際使用情況來更換，因爲多走一兩萬萬公里或者使用週期延長多一年半載左右，問題也不大。
如果用車強度大的話，就可以提前更換。
不過在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。
如何添加防凍液?
說到添加防凍冷卻液，這裏又有注意事項，就是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。
換言之，就是在更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗乾淨所有冷卻管路再添加。
防凍冷卻液該如何選擇?相比起機油，選擇防凍冷卻液要簡單多了。防凍冷卻液顧名思義除了有冷卻功能之外，還能防止在溫度低的情況下凝結，保證能夠正常工作。
如何選購防凍液?
我們在選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低10°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液罷工。
對於一般車型來說，使用通用型的防凍冷卻液都已經能滿足日常的使用需求，可選擇的品牌主要有弗瑞納、精修工坊、冠軍等。
需要注意的是，有些防凍冷卻液要按比例兌水使用才能起效，有不少車主買回來沒看說明書就直接使用，最終導致發動機“開鍋”，所以不管買的是哪種防凍冷卻液，使用前最好都讀讀說明書，保證萬無一失。
終生不需要更換的防凍液靠譜嗎?
目前市面上推出了一些“終生無需更換”的防凍冷卻液，相比普通防凍冷卻液，它們最大的優勢就是在車輛的終生使用過程中都無需更換，減少了麻煩。對於這種產品，個人建議車主們還是謹慎選擇爲妙。
因爲這些防凍冷卻液動輒1000多元，價格比較昂貴。雖說終生無需更換，但也很難保證在使用過程中無需添加。何況1000多元的價格，如果換成普通的防凍冷卻液，就算加上每次更換的工時費50元，更換一次的總費用也就120元左右。
到這裏相信大家都會算了吧，普通防凍冷卻液換上10次的費用才抵得上一瓶“終生防凍冷卻液”，而換10次普通防凍冷卻液，差不多要跑40萬公里。如果車輛發生碰撞導致水箱爆裂，那麼1000多元也就打水漂了。個人看來，這種昂貴商品的噱頭多於實際意義，還是謹慎選擇爲妙。
水能不能代替防凍液?
用水代替防凍冷卻液使用的危害，並沒坊間說的那麼嚴重，如果是短期應急使用，加水是可以的，不會對節溫器有損害或者堵塞冷卻水道，在賽車場就有很多賽車直接用水作冷卻液。而且，如果發現防凍冷卻液低於最小值，身邊又沒有防凍冷卻液可添加，也可以加水來暫時頂替。畢竟防凍冷卻液的減少主要是水分的蒸發導致的。
現在大家應該知道汽車防凍液更換週期是怎麼回事，也知道應該如何更換了吧!還未更換過防凍液的車主們趕緊着手準備更換吧，別等發動機“開鍋”才發覺爲時已晚了。
