純電動汽車已經國內市場開始慢慢普及開來，國家也一直對純電動汽車制定了許多的優惠政策。很多人對於純電動車的概念還停留在電池驅動上邊，但是對於日後的養車還是不甚瞭解，就連平時用純電動汽車時的一些注意事項也比較模糊。
那麼，問題來了!
電動汽車在使用和保養上與傳統汽車有所不同，怎樣才能進行較好的電動汽車保養呢?與傳統車型保養又有什麼不同?爲此，編輯特意走訪了江淮4S店體驗了一把純電動汽車的保養流程。
純電動車保養
電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別，兩者保養最大的區別就是，傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養，需要定期更換機油機濾等;而電動汽車是靠電機驅動，不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，主要是對電池組和電動機進行日常的養護，並保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。
車輛外觀
什麼也不要說，先把表面功夫做好!
電動汽車保養首先要進行外觀檢查，包括方向盤、安全帶、車內各開關、組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。
液體檢查
電動汽車需檢查防凍液、制動液和玻璃水。
電動汽車也有防凍液，但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機，並也需根據廠家規定時間進行更換，一般更換週期爲2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統汽車完全相同。
齒輪油(變速箱油)是電動汽車需要比較頻繁更換的油液，但各廠商的更換週期不同。本次體驗的江淮iEV5齒輪油更換週期爲1年或2萬公里。
系統檢測
電腦查看
電池組是底盤檢查的重中之重，電池組一般由百塊左右的獨立電池組成，出現故障時一般由廠商進行專業維修。車輛在保養時，4S店會目視檢查電池破損等情 況，並連接電腦查看電池有無故障記錄。此外市面在售的電動車都會搭載車載終端系統，該系統用於監控車輛電池狀態，並上傳至廠商服務器和政府服務器，在電池 狀態異常並有潛在危險的情況下車主將會接到通知。
底盤檢查
底盤檢查包括底盤破損、變形、螺絲鬆動、油液滲漏等問題。
電動汽車的特殊性，機艙絕對不能夠用水清理的。
在瞭解完電動汽車的保養過程之後，編輯爲您梳理了以下表格來清晰的呈現江淮iEV5電動車的保養項目及價格情況。
車質擔保
電動化系統
底盤系統
通過上表可見，純電動汽車的保養項目極爲簡單，除更換損耗部件和部分油液外只需用電腦檢查車輛即可。
而制動液保養週期爲2年或4萬公里，更換材料費51.2元/工時70元。
齒輪油保養週期爲1年或2萬公里，更換材料費154.76元/工時70元。
總之，電動汽車和傳統汽車相比較，使用成本和保養成本方面都有着很大的優勢。儘管電動汽車的結構複雜，但是保養以來卻很容易，只要用電腦就可以對車輛進行全身檢查，最多就是更換損耗部件和部分油液。怎麼樣，你對電動汽車心動了嗎？
