電動汽車日常保養只是與養護技巧，作爲新能源汽車相信還是會有很多車友們對電動汽車保養及養護知識不是特別的瞭解，所以今天小編給大家送福利啦，特地爲大家整理了電動車養護技巧教程，有需要的朋友們快快圍觀過來。
一、正確掌握充電時間
正確掌握充電時間
提出新車後必須及時補充電能，保持電池在充滿狀態。在使用過程中，要根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，自我把握充電時間。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮了，就應該去充電;如果只剩下紅燈亮，應停止運行，儘快充電，過度放電會縮短電瓶壽命。充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使車輛電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。在充電過程中，電瓶溫度超過65℃，應停止充電。
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二、保護好充電器
保護好充電器
新能源汽車使用說明書上都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有認真閱讀說明書的習慣，往往出了問題纔想起找說明書看。另外，需要注意的就是充電時要保持充電器的通風，否則既影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移影響充電，對電池形成損傷。
三、定期深放電
新能源汽車生產企業及產品准入管理規則(修訂版―徵求意見稿)
新能源汽車生產企業及產品准入管理規則(修訂版―徵求意見稿)曝光，新能源汽車除應當符合有關常規汽車產品的檢驗標準外，還應當符合新能源汽車產品的專項檢驗標準要求。徵求意見稿顯示，本規則自發布之日起施行。要求“自2016年7月1日起，新申報新能源汽車產品及變更擴展產品均應符合本規則附件3《新能源汽車產品專項檢驗項目及依據標準》的要求;自2017年7月1日起，所有在產產品均應符合附件3的要求。”
電池定期進行一次深放電也有利於“活化”電池，此舉可以略微提升電池的容量。電池經過第一次欠壓保護之後，經過一段時間後電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電之後，對電池進行完全充電，會感覺電池容量有所提升。
四、保持電能充足
保持電能充足
新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態，控制好車速，最佳行駛里程爲最長行駛里程的1/3——2/3。如果每天行駛10公里～20公里左右的，最好每兩天補充電能一次;如日行駛大於50公里的，應該當天就進行補充電能，使電池長期處於“吃飽狀態”。用完了閒置幾天再充電，極易出現硫化，電池容量下降。
五、避免充電時插頭髮熱
電源插頭或充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致插頭髮熱，發熱時間過長會使插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，帶來不必要的損失。當發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。
六、嚴禁存放時虧電
車輛蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電，在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附着在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。新能源汽車的電池需充足電後儲存，並每月補充電一次，保持電池健康狀態，避免長期虧電導致電池極板硫酸鹽化虧電狀態，車輛閒置時間越長，電池損壞越重。
七、避免大電流放電
避免大電流放電
新能源汽車在起步時，要均勻加速，儘量避免猛踩油門，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，進而損害電池極板的物理性能。蓄電池不能放置在密封的容器內，不要接近明火，不要將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴禁在陽光下直接暴曬。停車時一定要關閉車內所有電源。
八、電動汽車的清洗
電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中要注意避免水流入車內充電插座，避免車身線路短路。在下列情況下，這些行爲將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕，最好馬上清洗車輛。
1、在沿海公路行駛時。
2、在撒有大粒鹹鹽(融化冰雪)的路面上行駛時。
3、沾有油脂等雜物時。
4、空氣裏含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區內行駛時。
九、定期檢查
定期檢查
在使用新能源汽車的過程中，要定期檢查各處電器件，保證不進水，無灰塵。如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現問題。車主要及時到代理商維修部進行檢查、修復或配組，延長電池組的壽命，最大程度地節省日後維修車輛開支。
新能源汽車應避免放在氛圍潮溼、溫渡過高或有腐蝕性氣體的場所，還要注意烈日暴曬和雨。
以上就是小編爲大家整理的電動汽車日常保養知識與養護技巧，看完本文之後相信大家對電動汽車保養知識有了更加深入的瞭解，希望能幫助到大家。
