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日內瓦車展中的瘋狂的超跑 帕加尼Huayra BC兇狠亮相

來源:男爵風    閱讀: 1.63W 次
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在今年的日內瓦車展中,我們已經領略過了布加迪、阿斯頓馬丁、蘭博基尼這些超級大牌的傲慢身影,但僅僅是這樣根本不能滿足廣大車迷們對於超跑的熱情,接下來就讓我們繼續看看還有哪些瘋狂的超跑值得期待吧。

  帕加尼Huayra BC

日內瓦車展中的瘋狂的超跑 帕加尼Huayra BC兇狠亮相

帕加尼Huayra BC

帕加尼Huayra還記得他嗎?是不是已經是你心目中的女神了呢~但我要告訴你今年日內瓦車展上他的升級版帕加尼Huayra BC將要與大家見面,早在2014年初Huayra已經售罄,所以小夥伴們抓住這次的機會吧!

日內瓦車展中的瘋狂的超跑 帕加尼Huayra BC兇狠亮相 第2張

帕加尼Huayra BC諜照

近日,海外媒體曝光了一組帕加尼Huayra BC的無僞諜照。從諜照上看,Huayra BC採用了更爲誇張的空氣動力學套件。前脣的造型相比普通版車型更爲誇張,上面印有“Huayra BC”標誌。前輪後側增加了擾流部件,尾部加裝了一個碩大的固定尾翼。

日內瓦車展中的瘋狂的超跑 帕加尼Huayra BC兇狠亮相 第3張

帕加尼Huayra BC諜照釋出

很多人在自我解釋“BC”的含義,有外媒報到是以已過世的Pagani首位車主Benny Caiola之姓名縮寫「BC」而命名,也有認爲“BC”爲“bare carbon”,即“純碳纖維”版等種種猜測,但車輛整體重量的減輕再搭配上傳說中的超性能6.0T雙渦輪增壓發動機,新車百公里加速時間將少於3.3s的問題應該毋庸置疑。關於最高時速或最大功率等等問題都會在今年日內瓦車展上得到揭祕!

  新款法拉利GTC4Lusso

日內瓦車展中的瘋狂的超跑 帕加尼Huayra BC兇狠亮相 第4張

新款法拉利GTC4Lusso

現款法拉利FF於2011年日內瓦車展正式發佈,到現在,已經差不多到了中期改款的時候。法拉利在 歐洲時間2月15日發佈了法拉利GTC4Lusso,新車可以看做是法拉利FF的繼任者。新車將於本次日內瓦車展上與大家見面。

日內瓦車展中的瘋狂的超跑 帕加尼Huayra BC兇狠亮相 第5張

新款法拉利GTC4Lusso內飾

內飾方面,法拉利GTC4Lusso的內飾造型更加時尚豪華,10.25英寸液晶顯示屏增添了車內科技感,中控臺按鍵進一步簡化,並在副駕駛設計有一塊車輛信息提示屏幕。

日內瓦車展中的瘋狂的超跑 帕加尼Huayra BC兇狠亮相 第6張

新款法拉利GTC4Lusso超跑

動力方面,法拉利GTC4Lusso仍然搭載6.3L自然吸氣V12發動機,經過全新調校後發動機的最大輸出功率提升到689馬力,峯值扭矩達到697牛·米,相比法拉利FF的最大功率和扭矩提高29馬力和14牛·米。而在性能方面,法拉利GTC4Lusso從靜止加速至100km/h僅需3.4秒,相比現款縮減了0.3秒,最高時速仍然爲335km/h。

  世爵電動跑車

日內瓦車展中的瘋狂的超跑 帕加尼Huayra BC兇狠亮相 第7張

世爵電動跑車

世爵~~這個幾經風雨的品牌,今年在日內瓦車展上有望推出電動跑車,此舉動是世爵汽車還清所有債務後首次推出新車型。(圖片爲已經停產的世爵C8)

日內瓦車展中的瘋狂的超跑 帕加尼Huayra BC兇狠亮相 第8張

世爵電動跑車內飾

世爵在1889年誕生,1925年破產,百年後在1999年復活,2014年12月成功收購薩博品牌結果導致再次破產,經過一年的努力,終於還清所有債務,並與電動飛機制造商Volta Volare合作。(圖片爲已經停產的世爵C8)

日內瓦車展中的瘋狂的超跑 帕加尼Huayra BC兇狠亮相 第9張

世爵電動跑車

目前這款世爵電動跑車究竟是一款概念型跑車還是量產型我們還是不得而知,但是可以肯定的是,對於車迷來說,它絕對具有極大的吸引力,並且有望能夠幫助世爵繼續蓬勃的發展。

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