日前，保時捷發佈了全新Cayman GT4車型的官方圖片和信息，新車將在3月舉行的日內瓦車展上首發亮相。它在德國的售價爲85779歐元起，在美國則爲84600美元(約合人民幣52.9萬元)起，預計很快也會在中國上市。
全新Cayman GT4成爲了Cayman車系的最強者，最大馬力輸出達到385Ps(283Kw)
3.8升發動機輸出385Ps，百公里加速4.4秒
在這之前，Cayman車系裏面的最強版本爲Cayman GTS車型，它搭載的3.4升水平對置四缸發動機最大馬力輸出爲340Ps(250Kw)。而現在更強的GT4車型則將最大馬力再提升了45Ps(33Kw)，來到了385Ps(283Kw)，成爲了Cayman車系裏面的最強者，同時它的加入也令Cayman車系的動力選擇更爲豐富，橫跨275Ps(202Kw)到385Ps(283Kw)的寬泛區間。而爲了呼應其GT運動車型的名號，保時捷僅爲它提供了6擋手動變速箱，於是新車的百公里加速時間爲4.4秒，最高車速可以達到295公里/小時。
保時捷僅爲它提供6擋手動變速箱，百公里加速時間爲4.4秒，最高車速295公里/小時
全新Cayman GT4在紐北格林北環的圈速爲7分40秒
保時捷官方宣稱，全新Cayman GT4在紐北格林北環的圈速爲7分40秒，足以見得其動態表現也很對得起其GT車型的名號。爲此，新車的車身高度被降低了30mm，而更多的零部件和車型設定都來自和參考了911 GT3。此外，更多的運動選裝裝備可爲Cayman GT4帶來更大的提升，諸如可選裝的碳陶瓷剎車盤、碳纖維座椅以及Sport Chrono性能組件等等。
車尾很高、很大的固定式尾翼是全新Cayman GT4外觀的最明顯特徵
外觀和內飾帶來賽車風格
外觀來看，保時捷將對Cayman GT4進行了賽車化的設定，車尾固定的巨大尾翼成爲該車一目瞭然的特徵。車頭也更具攻擊性，除了擁有更符合空氣動力學要求的擾流板設計，車頭的行李箱蓋前沿還有保時捷GT車型獨有的通風口設計。輪轂似乎來自911 GT3，側面外擴的進氣口擋板顯得更爲激進，並打上“GT4”的標示來表明身份。車尾除了一目瞭然的巨大尾翼，中置的雙出排氣管和大型擴散器也突出了性能化的設定。
側面外擴的進氣口擋板顯得更爲激進，並打上“GT4”的標示來表明身份
車內佈置也更加的強調了性能屬性，覆蓋了大面積的翻毛真皮
同樣，車內佈置也更加的強調了性能屬性，除了覆蓋了大面積的翻毛真皮，還配備了全新的全鏤空設計的方向盤和運動座椅。另外，新車還採用了獨特的銀灰色的轉速錶盤，並搭配了黃色的指針。
車內空間也比較充足，乘坐寬鬆舒適，動力也比較充沛，車輛提速快，油門響應直接，操控體驗和乘坐感受都是一流。
