世界上最長的運河就是京杭大運河，它也是全世界最長的一條人工運河，並且它至少擁有着多達2400年的歷史，全長可達1794公里，在春秋戰國時期就開始計劃修建，和萬里長城、坎兒井並列爲中國古代三大工程奇蹟。直到今天京杭大運河都一直在不斷的運作，並且用於南水北調。
世界上最長的運河是哪一條
京杭大運河作爲世界上歷史最久、里程最長的運河，1794公里的里程至少相當於蘇伊士運河長度的10倍還多，途中幾乎跨越了我國的五個大省、2個直轄市，貫通了從北京到杭州的整個南北航運線，並且將五個中國主要的水系連接了起來，比如黃河、長江、淮河、海河以及錢塘江，可以說是我國南北通道的重要一環。
其實最初在春秋戰國時期，建造京杭大運河的初衷是爲了能夠更快更好的進行戰爭航運，因爲我國主要的大江大河基本上都是東西走向，比如長江和黃河，很少有貫通南北的河流，這也導致北方水資源的匱乏，不過有了京杭大運河之後，我國南北間的水系聯繫就越來越通暢了，最終也是在現代的“南水北調”工程中發揮了非常重要的作用。
當然也正是因爲它是我國南北重要的航道，所以基本上從古至今，這條京杭大運河都是非常繁忙的，哪怕是進入現代，京杭大運河每到十月就會出現大量的運輸船從這裏穿梭而去，不過目前並不是所有的航道都能夠通航，現在只有魯南、江南、裏運河和中運河等幾個河段倍允許通航，而在這其中江南和裏運河則是船隻通行最頻繁的一段。
這主要也是因爲裏運河以及江南運河段的水深普遍都有2-3米，而不會出現魯南和中運河的枯水期，因此江南和中運河段一般來說通行1千噸級別的船隊都是沒有問題的，因此每年的貨運量基本都能夠達到1500萬噸左右，可以說現在京杭大運河也算是非常重要的一段河流，被稱爲中國八大奇蹟之一。
