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福喜質量門被傳系肯德基作局:阻麥當勞做加盟

來源:男爵風    閱讀: 2.42W 次
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福喜質量門被傳系肯德基作局:阻麥當勞做加盟

  “過期肉”氾濫 快餐連鎖巨頭進貨渠道失控?

“洋快餐”再遭產品“質量門”,與此前不同的是,該次事件幾乎導致所有的外資餐飲企業集體“中槍”。

7月20日,東方衛視爆料,揭露麥當勞[微博]、肯德基[微博]、必勝客[微博]等“洋快餐”供應商之一 ——上海福喜食品有限公司(以下簡稱“上海福喜”)存在將大量過期食品回鍋重做、更改保質期標印等手段加工過期劣質肉類的違法行爲,隨後將其產品麥樂雞塊、牛排、漢堡肉等售給麥當勞、肯德基、必勝客等國際知名快餐連鎖店。

上海福喜自1996年成立以來,一直自詡是全球最大的肉類和蔬菜加工企業美國OSI集團在中國區的第二大工廠,而此前曾被業內認爲有道德觀念的外資巨頭子公司,爲何敢如此冒大不韙、堂而皇之地大肆使用“過期肉”?更讓人疑慮的是,上海福喜使用“過期肉”再加工,爲何“洋快餐”企業們卻未能發現?這其中是由於監管的漏洞,還是故意爲之?

肯德基作局?

7月22日,上海一家麥當勞餐廳點餐檯前張貼的“有限菜單”聲明,而這一切源於一天前被東方衛視曝光的作爲麥當勞、肯德基等供應商——福喜食品,因涉嫌大量使用變質過期肉類事件。

資料顯示,上海福喜是上海市政府批准成立的一家美國獨資企業,母公司爲美國OSI集團,一直宣稱是全球最大的肉類和蔬菜加工企業。

據臥底記者調查,公司曾多次將過期原料混入生產線。2014年6月18日將18噸過期半個月的冰鮮雞皮和雞胸肉被摻入原料當中,製成黃燦燦的“麥樂雞”。肯德基的煙燻肉餅同樣使用了過期近一個月的原料。甚至是早已發黴發綠小牛排,其生產日期已經標明過期7個多月,福喜食品仍將加工好的食品供應給百勝,而百勝也不對食品進行二次檢查,照樣使用。

此外,福喜食品還將過期食品回爐重新“洗白”,再度回到餐桌。7月4日,在原料解凍間,記者看見了75箱包裝完好的麥當勞10:1牛肉餅,外箱上註明生產日期爲2014年6月18日、保質期60天,工人又將產品放回加工流水線上,最終打上7月4日的生產日期,送到麥當勞門店。

此次上海福喜突然被爆料背後,有傳言稱這是肯德基爲阻止麥當勞做加盟模式而作的局。

該傳言的邏輯是,歐喜投資的子公司是福喜集團,從這兩家公司的法定代表人的姓都是Mcdnald,最終推斷出歐喜投資的控股人是麥氏家族的人,而與麥當勞同有麥氏家族股份不謀而合。據此分析,麥當勞和歐喜投資乃是同一家族的人。

對此,筆者也查閱相關資料發現,歐喜投資的法定代表人是Davi Gerard Mcdnald,上海福喜法定代表人是Davi G. Mcdnald,兩公司的法定代表人姓氏確實如傳言相吻合。

從近期相關政府部門截獲的相關涉嫌違法貨品裏發現,麥當勞無疑是此次受上海福喜事件受影響最大的企業。

據筆者統計,目前上海、廣東、青島、福建、湖北等地從“洋快餐”餐飲企業封存上海福喜涉嫌問題產品已超過1400噸。而在目前各地食藥監局公佈被查封的多是麥當勞與必勝客的產品。

無論是否背後有肯德基作局,這種殺敵一千、自損八百的做法,短期來看對肯德基也沒帶來什麼益處。因此事牽連,在紐約證券交易所[微博]上市的麥當勞(MCD)、肯德基母公司百勝餐飲集團(YUM)股價隨即雙雙走低。截至21日收盤,麥當勞報97.55美元,下跌1.45%;百勝餐飲集團報74.13美元,下跌4.25%。按照麥當勞9.88億股的總股本和1.44美元的跌幅計算,當日公司損失市值爲14.22億美元,百勝餐飲集團市值蒸發也達到14.48億美元。將其換算成人民幣(6.1913, -0.0031, -0.05%),兩家合計蒸發市值約180億元。

難掩監管漏洞

福喜集團作爲擁有20多年的美國企業,其子公司爲何敢如此冒大不韙、堂而皇之地大肆使用“過期肉”?

多位接近上海福喜的物流人士告訴筆者,這個福喜集團調走國外高管,中國高層接手有很大的關係。

一位不願具名的曾做過麥當勞和肯德基相關物流的內部人士向筆者透露,最早麥當勞進入中國時,那時麥當勞和上海福喜的過期產品都遵守過期都扔掉的原則,這個規矩在業內實行了很多年。“在北京,最早過期的肉餅都在北京的舊宮便宜甩賣,而現在已經不再這樣銷售過期肉餅了。”

至於上海福喜什麼時候開始採用“過期肉”做原料,該業內人士向筆者表示,這種事情肯定就是國外高管撤離中國之後,由中國內地高管接任以後,在近兩年“洋快餐”業績不景氣的時期,爲了提升公司業績,獲得暴利而開始的不顧職業道德的行爲。

另一位業內人士對筆者分析說,從福喜食品的違規操作手法來看,已經不是單單的個體事件,其違規操作流程熟練,或許這種違規操作事件已經不是第一次。

廣州食品商會會長郭益羣對筆者說:“過期原料的價格往往要低很多,食品生產企業出於追求利潤而使用過期原料。”

郭益羣以麥當勞的麥樂雞爲例,從廠家的生產車間到最終端上餐桌,可分爲養殖場、食品加工企業和餐飲門店三個環節,其中,上海福喜公司負責的是第二個環節。

上海福喜質量部經理在被約談時也曾明確表示,對於過期原料的使用,公司多年來的政策一貫如此,且“問題操作”由高層指使,並稱至少廠長以上領導的同意才能實施。

“其實,肉類食品廠利用‘過期肉’進行再加工在業內並不稀奇,這早已成爲行業內知而不說的祕密了。”一位在肉食品行業浸淫多年的某肉食品企業中層告訴筆者。

另一位在多家肉食企業做過工的李想也向筆者表示,“這已經不是什麼新鮮的事情了,很多廠家都是這樣做的,我們沒有感覺這是什麼稀奇的事情啊!”

而作爲購買方的麥當勞和百勝餐飲巨頭,爲何不能及時地檢查出來呢?

上述不願具名的人士對筆者坦言,其實“洋快餐”企業也有嚴格的檢查措施。該人士告訴筆者,按照麥當勞的慣例,每年都會對上海福喜的產品進行檢查,而檢查的方式多是將樣品在零下18°的情況下打包發到香港由第三方鑑定。

“平時在進貨時,麥當勞和肯德基也有基本的檢查,但如果在庫存檢查時有所疏忽,到了加工環節就很難發現問題。如果將‘過期肉’用一定的比例摻入新的產品中,必須將原料重新打碎,再經過機器摻勻重新加工,成爲新的產品,這在加工環節的檢查一般難以檢查出來。”上述人士對筆者表示。

“無論怎樣,麥當勞等快餐連鎖企業在進貨渠道上對供應商的監控存在失責。”郭益羣告訴筆者,這一事件也折射出國內在冷凍食品監管上的漏洞,各個快餐連鎖企業在產品驗收和監管環節的把關不夠嚴格,應當加強食品原料的定期抽檢和食品回溯機制的建設。

隨着福喜“過期肉”事件的發酵,從零售終端到食品產業鏈再到原材料供應鏈,牽扯出的問題越來越多。近日又曝出問題肉從疫區進出,據不願具名的業內人士透露,在成本的壓力下,走私原料長久以來一直是行內的慣例,有的走私原料甚至是正常渠道的原料價格的一半左右。對這類走私肉的監管更是難上加難。

業內人士方昕認爲,福喜過期肉事件在國際國內都具有里程碑的意義。它所暴露的政策、監管、成本及商業道德等問題從未如此沉重。波及面從中國到日本,甚至全球,也從未如此深廣。

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