坐在飛機上，再回想這幾天的經歷，馬克軍的眼淚掉了下來，“真的，太不容易了。沒想到，半個小時的颶風，我們幾個月的辛苦工作全沒了。更沒想到，我們發出求助信息，祖國這麼快就接我們回家了。”
北京時間9月30日晚8:30分，東航救援包機mu9001在經過長達近24小時、航程17000多公里的飛行，跨越19個國家成功降落到加勒比海島國安提瓜和巴布達。晚上10:30，搭載着220名中方人員乘客起飛返回祖國，東航的另一架飛機，在一小時後載着剩餘的161名乘客順利起飛回國。
在罕見的五級颶風厄瑪襲擊加勒比海地區後短短几天，中國再次向受災同胞與中方員工伸出援手，將近400位在當地援建的中方員工接回祖國，飛機預計將在國慶節當晚11點左右到達上海浦東機場。
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6小時徒步呼救
這幾天的經歷，即使在外工作了這麼多年，馬克軍與同事們也從沒遇到過。“颶風來之前，其實當地政府已經預告了，並表示將斷水、斷電、斷通訊。18日當天晚上大概6點，電突然停了，我們就全部轉移到當地的學校。”
晚上7點，颶風來了，五級颶風的風力，超過了12級颱風，加上大暴雨，馬克軍給記者看當晚自己拍的照片，工人們都穿着雨衣蹲在地上縮成一團，“因爲根本沒法站起來，大風把房子窗戶都刮爛了，門吹開了關上不上，蹲着能稍稍穩一點。”
最強的大風持續了半個多小時，但暴雨與狂風仍然不止，一直到晚上10點多，風力稍減，馬克軍們趕回工地一看，頓時傻眼了，工地所有的工棚、板房和設施幾乎全被狂風破壞了，甚至滿載的集裝箱也被吹翻了幾個跟頭，歪倒在地上。
這是一個類似當地政府保障房的援助項目，建設在當地的山上，距離城區坐車也需要半個多小時，山路十八彎，災後幾乎每個彎路都有山體滑坡，各種樹枝、雜物和泥土，將連接的道路橋樑都沖斷了。
第二天，大家的第一個想法就是自救，不論是剷車、工具，還是大米、糧油，在廢墟里一點點找過去。可項目副經理段誠剛一看就明白，搶回來的最多夠大家堅持兩天，山下的物資不可能送上來，所有人都被困了，只有向大使館求救了。
隊裏的翻譯唐敏和老段，開始了徒步遠征。災後的路幾乎都沒有了，兩人向着城裏的方向，一腳深一腳淺的開走，“常常是一腳下去，泥沒過了小腿肚子，得用盡全力才能拔出來走下一步，橋沒了，就淌水走過去。”段誠剛回憶，兩人走了6個多小時，從早晨9點直到下午3點多，纔到了大使館。“大使聽了我們的情況，建議我們集體撤離，並立即聯繫外交部，約定22日救援船接所有工友轉移。”
朋友遍天下
段誠剛脫下襪子，一隻腳上紅下白，顏色分明地分成了兩部分，“腳在水裏、泥裏泡了太久，過了這麼多天，腳底還是發硬。”
老段還記得，那天乘船轉移後的暢快心情，從多米尼加坐船到安提瓜和巴布達需要8個小時，但大家都覺得得救了。“到了安提瓜和巴布達，這裏不少項目都是我們中方援建的，當地的板球場、飛機場航站樓等項目，還有中方的職工宿舍，大家被分別安排在項目住房裏，吃的喝的大使館都會送來。”段誠剛說。
越來越多人被轉移到安提瓜和巴布達，儘管這裏也遭到了颶風的側面襲擊，但條件相比多米尼克、巴巴多斯等地還是好很多。段誠剛看到，不論華人華僑還是中方項目員工來大使館求助，總是能得到第一時間迴應與幫助。“聽說這次加勒比受災四國的中國領館，還結成了統一的救助羣，幫助大家。”
9月25日，段誠剛與馬克軍們全部抵達安提瓜和巴布達，不過3天，東航將派遣最先進的A330客機來接大家回國的消息，更令人激動不已。“真沒想到這麼快，從遭災到接到援助，再到能回家了，這時候的我們分外能感受到祖國的強大與溫暖。”
當東航的飛機順利降落在當地維爾·伯德機場，早已等候多時的段誠剛、馬克軍們開心的歡呼起來。大家拿出早已準備好的五星紅旗，興奮地衝着人羣搖動着，一路走過海關、安檢，直到登機。“祖國萬歲”、“回家了”、“感謝祖國、接我回家”……各種歡呼不絕於耳。
“這場颶風，對數箇中國當地援建項目都造成了不小的影響，因災害轉移的中方人員也不少，但這幾天，加勒比幾個國家的政府部門、合作方、項目部都紛紛向我們伸出援手，對我們的轉移及時給予各種方便與幫助，優先幫助我們轉移被困人員。”中國駐安提瓜和巴布達特命全權大使王憲民告訴記者，“可以說，困難方顯真情，這種災後的幫助更說明了祖國的魅力與強大，我們的朋友遍天下。”
飛機起飛了，雖然經過了幾天的煎熬，但第一批登機的220名乘客精神卻很不錯，大家在客艙中揮舞着五星紅旗，一起唱國歌、唱“五星紅旗，我爲你自豪”……“我愛你，中國”這一句，唱得尤其響亮。在隊裏年紀最大的段誠剛舒服地坐在椅子上，一起哼着歌，眼睛笑得眯成了一條縫。
