重磅消息！俄羅斯首都莫斯科地鐵站將“中國造”，俄媒報道稱，“中國效率無人能及”，快來看看到底是怎麼回事吧？
（俄地鐵站將中國造）
2017年1月25日，莫斯科工程設計公司（Mosinzhproekt）發佈消息稱，中國鐵建將建造莫斯科西南部三座地鐵站。
Mosinzhproekt的總經理Mars Gazizullin表示：中國鐵建日前在莫斯科工程設計公司組織的競標中勝出，並已簽署合同，將承建地鐵大環線南端的“阿米尼耶沃公路”、“米丘林大街”、“韋爾納茨基大街”三座地鐵站以及車站之間的兩段隧道。
Gazizullin說，“這一工程即將實施，預計於2019年12月之前完工。”
另據《俄羅斯報》早前消息，該工程起標價爲250億盧布（約合25億人民幣），中國鐵建以229.8億盧布（約合23億人民幣）的價格中標。
報道稱，這是莫斯科乃至整個俄羅斯首次在地鐵施工中引進外國企業，即便在蘇聯時代也未曾有過。
衆所周知，中國人的地鐵建設效率遠近聞名，他國無人能及。
2016年，算上地面輕軌，莫斯科新增城鐵及地鐵里程78公里，但仍屈居中國之後。
對於中國鐵建拿下莫斯科地鐵該項目，莫斯科城建局局長博奇卡廖夫曾表示高度讚揚：“如今我們不只有機會目睹中國人的職業水準，還能與他們共事。”
博奇卡廖夫還強調：“這首先意味着新技術、新經驗的引入，從而提升我國地鐵的施工水平，另一點也相當重要，即行業競爭環境業已形成。的確，欲與中國鐵建這樣的企業比肩絕非易事，它擁有30萬員工，自己的盾構機，而我們只能從國外進口。中國人很快就會將盾構技術帶到莫斯科，春天他們便會開挖隧道。”
2018年4月28日，俄羅斯衛星通訊社報道稱，俄羅斯首都莫斯科副市長鬍斯努林向記者表示，中國鐵建股份有限公司（CRCC）將於5月啓動莫斯科西南部三座地鐵站修建工程。
胡斯努林說，中國鐵建5月將啓動首條站點間隧道修建工程，6月將開建第二條。
