論愛車定期保養的重要性! 東風本田競瑞保養介紹!有關注的朋友們都知道，本田競瑞是一款新型的兩廂車型，對於新車愛車的定期保養至關重要，那愛車定期保養都要做哪些護理呢?下面小編就爲大家一一詳細介紹下，有需要的夥伴們要看仔細咯。
一、收車後應檢查保養主要項目
東風本田競瑞
檢查和補充燃油、潤滑油料。清潔車輛內、外部及發動機、底盤。
在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都打開，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排淨，以免殘留凍裂氣 缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。熄火後關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指針指向“-”一邊)。
檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否鬆脫。檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。
二、車輛一級保養項目
東風本田競瑞定期保養
一級保養作業完成後，應達到車容整潔，連接牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
車輛一級保養的清潔作業項目有：清潔車身並擦拭發動機、底盤部分。清洗、保養空氣濾清器。清洗汽油濾清器。放出機油濾清器中的沉積物，轉動 濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯。放出儲氣筒的油水積物。
三、車輛一級保養潤滑作業項目
東風本田競瑞定期保養技巧
檢查發動機、變速器、後橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加註(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。四、車輛一級保養檢查緊固作業項目
檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿，各轉向臂連接緊固情況。檢查調整空氣壓縮機、發動機和風扇皮帶鬆緊度及固定情況。檢查制動閥、制動管道有無漏氣，檢查液 壓制動主缸的制動液麪高度，按規定添加制動液。檢查調整離合器踏板，制動踏板的自由行程，檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。檢查、緊固全車各 部位連接及螺栓。檢查輪胎氣壓，並檢查輪胎有無損傷。檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補足電解液。檢查燈光、線路、刮水器開關是否齊全完好。喇叭音量音 調是否正常，各種儀表的工作是否良好。
在定期保養的項目中有很多項目在正常行車狀態下是不易損壞的，故只需予以檢查即可，如：輪胎的側滑情形、剎車作用及踏板遊隙、手剎車作用、離合器遊隙 及離合器油量、方向盤遊隙、空調系統、儀表功能、安全帶及警告系統、電動車窗、天窗、後視鏡、燈光、雨刷、喇叭、天線、中央控制鎖、電瓶液、冷氣壓縮機皮 帶、分電盤蓋及分火頭、高壓線、點火正時、怠速及廢氣、動力轉向系統、汽油管、傳動軸防塵套、排氣管消音器、懸吊固定螺帽(底盤檢查)、輪胎及輪盤、車輪 軸承、前剎車來令片泵油管、減速二次空氣吸入系統、積極式曲軸箱通風系統、蒸發廢氣控制系統、進氣溫度控制系統、觸煤轉化器及含氧感知器等，以上這些設備 在檢查後如有損壞(不正常)，保養廠纔會予以更換或調整。
新車在行駛1000公里時，便需更換引擎機油、機油濾清器及變速箱油，因爲新車的所有零件爲全新組合，故彼此在接觸時皆無法完全順暢密合，例如：活塞 和活塞環之間、變速箱中各齒輪之間的磨擦等皆會產生磨擦後的細小殘渣，而這些殘渣則會流入潤滑該機件的機油及變速箱油中。
四、火花塞的更換大約2萬公里一次，有些車廠則是3萬公里更換一次
東風本田競瑞定期保養有哪些
有些項目的里程數(或時間)，達到時只需加以潤滑即可，如：門扣、節氣門及電樁頭;而後剎車來令片泵油管則是在1.5萬公里實施清潔，之後每1萬公里 再予以清潔一次;另外氣門間隙爲每2萬公里調整一次。而有些油品和零件是里程數(或時間)一到便需更換的。
如：引擎機油在第1千公里時便需更換一次，而後 每5千公里再予以更換;機油濾清器一樣在1千公里時便更換一次，而後每1萬公里再更換一次;變速箱油在1千公里更換一次後，每2萬公里再予以更換一次;水 箱冷卻液在每次定期保養時皆須檢查，但每2萬公里時便需予以更換;空氣濾清器每2萬公里更換一次(每5000公里保養廠會幫您做清潔);汽油濾清器每2萬 公里更換一次;火花塞每1萬公里保養廠會予以檢查一次，3萬公里更換一次;剎車油每4萬公里更換一次;發電機皮帶及動力轉向泵皮帶每5萬公里更換一次;正 時皮帶每7萬公里更換一次。
每次定期保養時，保養廠都會檢查您愛車的水箱冷卻液是否足夠或有無泄漏情形。水箱冷卻液可用蒸餾水或是普通清水即可。
以上就是東風本田競瑞汽車定期保養的知識內容，大家在定期保養的時候一定要注意本文介紹的汽車保養知識，當然，定期保養還有其它一些日常的最基本的保養，大家可不要以爲是新車，誤認爲在保養方面就可以不重視，那你就錯咯。
