現在一切都萬象更新，還會回想萬物存在的價值嗎?也許每個物件都是一樣的，比如坐在被生硬地嵌在豪華精裝的沙發上，除了汽車帶來的便捷，你的眼中還能看到第二個世界嗎?你腦海中還有哪篇天空?還要多久才能到達目的地?汽車太快，一不留神會錯過世界，挑一個陽光明媚的日子，擦一擦心愛的座駕，帶着情懷，讓我們一起回味老爺車裏的故事看看被忽略的美好。
老爺車的故事
1950s Bentley 208 R Type Continental, ‘D’ Series
賓利的R Type Continental歐陸系列車在上世紀50年代可以算是最精良的汽車了。這一系列的車主要是爲了法國長、直的道路而設計，R Type Continental具有高比率的車軸可以適應快速的和自在的旅行，同時也被稱爲是世界上最快速四座產車。
D系列的R Type Continental，擁有更大的4.9升六缸發動機與手動變速箱，更輕的座椅，Wilmot-Breeden保險槓，高速冷卻風扇和公里制速度錶盤。每一個親身駕駛過它的人都說這是一個絕對的榮幸被委託駕駛。
賓利
R Type Continental
‘D’ Series
手動變速箱
更輕的座椅
最快速四座產車
上個世紀初誕生在英國的賓利近一百年來不斷給出類拔萃的精英人士打造超凡品質的座駕。九十六年歲月白駒過隙，賓利如同英國紳士和聯邦旗幟一樣在世人眼中獨樹一格，在米字條紋間紅的到位，藍的灑脫，白的正值。千里之行，始於足下。享受生活品質的人一定不會虧待了自己的雙腳。能配上R Type Continental，既不張揚也不丟範兒的該屬一雙紳士的駕駛鞋。
紳士的駕駛鞋
1965 Lancia Flaminia 3C GTLs
如果你在尋找一輛1960s的高性能小轎車，如果你的眼光敏銳，那麼1965 Lancia Flaminia 3C GTLs毫不疑問是紳士們的首選。
Lancia Flaminia是一個來自意大利的汽車製造商，製造於1957年至1970年。1965 Lancia Flaminia 3C GTLs車身較短，卻有強大的Flaminia GTL並且隱藏在一個非常嬌小漂亮的合金身體中，沒有任何不必要的設計。
乍一眼看去，你會認爲這是一輛配有敞篷的硬頂叫車，可實際上卻不是。也許整輛車唯一一部分不太被認同的是四個窄燈燈安排，不過，它一樣可與Ferrari 330GT和Bentley S3 Continental相媲美。
1960s
1965 Lancia Flaminia 3C GTLs
Lancia Flaminia
Flaminia GTL
半個世紀前馳騁在歐洲山間海邊的Lancia Flaminia 3C GTLs早已停產，但是Lancia依然在繼續傳承夾在阿爾卑斯山與地中海之間的那一抹蔚藍。如今併入菲亞特主要生產小型經濟實用車的Lancia仍對當年經典的淡藍情有獨鍾，在多款新車型中屢試不爽。
藍色是紳士的靈魂之境，隨時隨地散發時尚氣息。一雙奢華麂皮精製的蔚藍駕駛鞋，必爲Lancia Flaminia的風馳電掣增光添彩，輕便又經典。麂皮經過精心處理，去除了普通皮革最堅硬的外層，用他內層翻毛的絨裏與雙腳親密接觸。份外柔軟又不易起皺褶，有Timeless的決心，也有鞋面上紅白相間的針織迷幻火車條紋，一雙青藍色的駕駛鞋定會和Lancia Flaminia一樣鑄就經典。
Lancia
The Piollet 315
The Piollet 315是一輛1960s年代法國運動車。
Jacques Piollet是The Piollet 315點造物主，從他早年開始，就一直在實驗製造卡丁車和汽車。當他在阿爾及利亞服兵役的時候開始對雙門斜背轎車開始了設計，也就是The Piollet 315。在結束完兵役之後，他在1961至1965年間在穀倉中正式開始The Piollet 315的設計，最後在1965年的第53屆Paris Motor Show中展示了The Piollet 315的原型併成功登上了法國的報紙。
The Piollet 315
法國運動車
1960s年代
The Piollet 315和當時的Ferrari與Maserati相比起來，它具有創新的管狀框架底盤並使用了當時佔主導市場地位-法國標緻404的引擎、傳動軸與變速箱和403的車軸。雖然沒有明確的信息表明爲何沒有新的車型，但是有一點可以明確的是，當Jacques Piollet駕駛着自己的The Piollet 315在巴黎街頭上一定是非常性高彩烈的。
The Piollet如此討巧嬌小的身段讓人聯想起巴黎小丑以及象徵着現代法蘭西的藍白紅。The Piollet把熱情似火的紅色演繹的淋漓盡致，因爲他加起馬力像火焰一樣生猛;白色不用說，行駛在街頭，有誰能和這輛小白跑車搶風頭;瀟灑的藍色也同樣流淌在The Piollet的血液中，彷彿駕駛變的像風一樣自由。
Jacques Piollet
過度設計的皮鞋在踩檔時容易受損，況且皮革或木質鞋跟又難操控，輕便又防滑的駕駛鞋是完美的替代品。一雙安全、舒適，爲駕駛量身訂造的鞋履， 優雅時尚地體現了摩登時代的“騎士精神”。精英紳士愛車也愛鞋，跑車上的每一寸皮革和每一條木紋都是精益求精的結果。駕駛的鞋履更馬虎不得，跟隨座駕顏色材質隨心換，柔軟的麂皮，時尚的亮皮亦或古典的鏤空，讓油門與剎車踏板上的風景也美不勝收。
“騎士精神”
1967 Iso Grifo
The Iso Grifo是來自意大利的汽車生產商(1965 - 1974)，而且它的車僅限量生產。
1967 Iso Grifo在Wilton House於2015年獲得了最佳經典車的榮譽(與Porsche 2.7 Carrera RS, Bugatti 73C and Le Mans-finishing Mclaren F1 GTR這三輛車的競爭下)。
The Grifo在意大利語中意爲半獅半鷲的怪獸。作爲一輛動力十足的汽車，它在引擎蓋下隱藏了American V8，同時有着雙速變速箱，所以從駕駛的體驗上可以說是毫不費力。用一句話來說爲什麼1967 Iso Grifo會贏得比賽，那就是：少見，保養得當，不同尋常的顏色和有一段值得訴說的故事。
The Iso Grifo
1967 Iso Grifo
動力十足
American V8
雙速變速箱
半獅半鷲的怪獸
最佳經典車的榮譽
也許再沒有誰可以像意大利人一樣懂得享受。
他們男子開着最精緻的跑車，沐浴陽光海風行駛在湖光山色中;女子擁有迷人身段穿着西西里天才設計師的蕾絲連衣裙，挎着米蘭設計師的皮包盪漾在威尼斯的運河上。
淑女會爲挎包精心挑選配飾，讓全身的亮點靚麗而不繁複;紳士愛車，徜徉在鄉間山邊也不會忘記一雙舒適得體的駕駛鞋。
舒適得體
沐浴海風行駛
Gold Ferrari 275 GTS
在大家的印象中，Ferrari的經典色無非就是紅色與黃色。但是，有一款Ferrari，它無時不滲透出陣陣金色的典雅-Gold Ferrari 275 GTS，此金色非比此金色!
先暫時拋開Ferrari的性能，單從顏色來看，就知道能夠擁有它的人是絕對的明智的。同時，Gold Ferrari 275 GTS可以說是1960s黃金年代中的一輛“黃金”車，還搭配着軟頂帳篷，可見它迷人的魅力。
Gold Ferrari 275 GTS
金色的典雅
此金色非比此金色
Ferrari
迷人的魅力
“黃金”車
選擇一輛座駕，是你想讓別人看到自己;而選擇一雙好鞋，是你想讓自己腳踏實地。
BALLY
BALLY一百多年的時尚製鞋傳奇就從其創始人Carl Franz Bally1849的一次巴黎之行，Bally先生想給在瑞士的妻子買一雙當時最潮的蕾絲短靴，苦於不記得妻子的號碼，有錢而任性的Bally先生直接去巴黎工廠把所有12個不同的鞋號各買一雙，想總有一雙妻子可以穿得下。回到瑞士後，從第二年開始，Bally先生就開創了一百多年的BALLY傳奇。
BALLY傳奇
巴利駕駛鞋
Piollet式
BALLY駕駛鞋
BALLY駕駛鞋上流淌着的是瑞士設計的血液，不僅有BENTLEY的平和優雅，精心的包裹着紳士的雙腳，而且還有一種Piollet式的關懷，百年精湛工藝，精選的皮革和21世紀新銳設計理念彼此撞擊，孕育了今天的巴利駕駛鞋。
