最近，媒體曝出了一則重磅消息，馬來西亞政府與美國一傢俬人海牀探測公司達成協議，將由該公司對失蹤三年的馬航MH370航班進行搜尋。
根據澳聯社在10月19日提供的新聞顯示，澳大利亞基礎設施和交通部部長切斯特於週四晚間表示，馬來西亞政府已經接受了美國公司Ocean Infinity“沒有發現，不收錢”的計劃書。
切斯特表示在下一步搜尋中，澳大利亞將應馬來西亞政府的要求提供技術協助。
三天前，馬來西亞交通部長廖中萊在接受法新社採訪時透露，包括Ocean Infinity在內的三家公司有意參與到新的搜尋工作中。其中的荷蘭公司Fugro此前就是MH370搜尋團隊中的一員。
據悉，正因爲Ocean Infinity“沒有發現，不收錢”的提議，才讓馬來西亞政府做出最終決定。
事件回顧：
2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡前往中國北京的馬航MH370客機失聯，機上載有239名乘客和機組成員，其中有154人爲中國乘客。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣佈MH370失事，並推定機上所有人員遇難。
自MH370失蹤後，以澳大利亞爲主導的多國搜尋團隊在12萬平方公里的海洋區域內進行了近三年的作業，共耗資1.6億美元，爲航空史上最大規模的搜尋行動。今年1月，在搜索無果後，馬來西亞、中國和澳大利亞同意暫停深海聲吶搜索。
10月3日，澳大利亞運輸安全局發佈了MH370搜尋的總結性報告。報告對無法找到MH370表示遺憾，同時也指出，調查人員目前已經比以往更加確認MH370航班的準確位置。澳大利亞政府稱，只有在出現“可靠證據”之後纔會考慮重新啓動搜索。
今年4月，澳大利亞首席科學機構英聯邦科學和工業研究組織發佈報告，指出最新的洋流碎片漂移分析證實，MH370最有可能的位置是一個新的2.5萬平方公里的區域，在原來的搜索區域以北。
切斯特在週四的採訪中表示，Ocean Infinity將對這塊新區域進行搜尋。
從2015年到2016年，在南印度洋、非洲東海岸和南部等地相繼發現疑似MH370的殘骸碎片。但截至目前，僅有三塊碎片被證實來自MH370航班，包括一片襟副翼。
這三塊碎片分別出現在印度洋法屬留尼汪島、毛里求斯和坦桑尼亞。
