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地鐵民警踩風火輪是什麼情況 踩的風火輪是什麼東西

來源:男爵風    閱讀: 6.99K 次
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地鐵民警踩風火輪是什麼情況?踩的風火輪是什麼東西?平衡車也就是大家口中的風火輪近些年來備受大家的關注和喜愛,近日石家莊地鐵的民警把平衡車應用到工作中去了!

地鐵民警踩風火輪是什麼情況 踩的風火輪是什麼東西

地鐵民警踩風火輪是什麼情況

3月19日,在石家莊地鐵北國地鐵站,民警正在使用警用平衡車,用於快速巡邏或處置警情。據瞭解,目前新百廣場站、火車站、北國商城站等地鐵站配備了該設備。真帥!過往羣衆讚不絕口,有人還掏出手機拍照片。

每輛警用平衡車重約60公斤,下方裝有陀螺儀,民警踩在上面通過身體傾斜就可以前進後退轉彎。

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據北國商城地鐵站民警王志洋介紹:“平時在北國商城地鐵站行走巡邏要20分鐘,用上平衡車後只需7分鐘,巡邏頻次更高,有效提升見警率。”。

據介紹,石家莊市公安局軌道交通分局將這批警用平衡車主要投放於:地鐵1號線沿線的北國商城站、新百廣場站,還有地鐵3號線石家莊火車站。警用平衡車高1米左右,每輛重約60公斤,下方裝有陀螺儀,民警踩在上面通過身體傾斜就可以前進、後退、轉彎。平衡車兩邊還有小箱子,可以放置警用設備和醫藥箱。由於警用平衡車體積小、易操作、快捷靈活,民警巡邏及出警的效率大大提升。

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用上平衡車速度更快,即使在人流量大時,也能在不影響乘客的情況下迅速反應。”石家莊市公安局軌道交通分局民警王智洋介紹,平時在站內行走巡邏要花不少時間,用上平衡車後只需幾分鐘,巡邏頻次更高,有效提升見警率。此外,民警乘平衡車巡邏時站得更高,視野更寬闊,更利於及時發現警情。

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據瞭解,目前客流量最多的站點就是地鐵1號線北國商城站、新百廣場站、地鐵3號線石家莊火車站。在週六日、節假日以及平時的交通高峯期,最容易發生扒竊案件,警用平衡車的快速、便捷,大大震懾了不法分子。另外,如果遇到有需要幫助的羣衆,民警會第一時間趕到現場。記者看到,每一輛車上都配備了急救包、速效救心丸等藥品,能大大方便羣衆。除此之外,節假日、交通高峯期也會有警犬上崗,確保城市交通安全。

平衡車怎麼操作

平衡車玩的就是體感,因爲這種車子是通過重心來控制的,不管你是想讓它加速還是減速、左轉還是右轉,這些都離不開駕駛人對自身重心的移動,新手入門最重要的是學會基本的前進、減速和左右轉這些技巧。

剛開始的時候,初學者們最容易學會的一定是加速前進,因爲我們會習慣讓身體前傾,這樣車子就會感受我們的重心前移然後作出相應的指令——前進,需要減速時反之亦然。如果大家在駕駛電動平衡車時遇到障礙需要轉彎時,首先要注意不能讓身體前傾,不然容易加速撞上障礙物,然後要注意的就是讓身體向左或者向右傾,這樣車子就能夠按照身體的傾向來做好轉彎的指令。

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1、場地:

我的理論是找個寬敞平坦的地方,儘量沒有多少人和障礙物,因爲你剛學的時候會無法保持直線,場地較寬使得你不會因爲道路變了或者要撞馬路牙子或者要衝進草地了被迫跳下來,用自己最大的努力保持不掉下來就是快速成功的關鍵!而隨着每一次你在沒有輔助措施的情況下多走一米到多走10米50米,內心的滿足和喜悅是走廊替代不了的。

我就是這麼練習的,在沒啥人的休閒公園的大廣場上練的,5分鐘後會走50米以上了,10分鐘後能控制拐一個恨不得半徑接近10米的大彎,一小時後就能在公園道路上自由走了。

地面要平坦,不要在小區的磚地上/有花紋棱線的石頭地面上/盲道上等路面練習,很細微的有規律紋路都會對敏感的平衡車的方向產生影響,新手根本駕馭不了這種變形和扭動!

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2、重心腳

上車前,首先,要確定你的重心腳,這個非常重要,所有的教程都沒說這個!所有人中8成是右腳,2成是左腳,這和左右撇子沒關聯關係。判斷自己哪個是重心腳的方法是雙腳站直立,讓一個朋友在不通知你的情況下推你一把,你下意識邁出去的那隻腳就是重心腳。單板滑雪也是用這個來確定前腳即重心腳。重心腳就是你應該先踩上平衡車踏板那隻腳!新手們有沒有猶豫過到底先踩上哪隻腳?(有些人說這個還是不好判斷重心腳,那這樣,小時候玩過獨腿幹仗吧,就是手抓着一隻腳腕子,另一條腿跳動着,用彎起的那條腿的膝蓋和對手幹仗,那好,你跳動着的那條腿,就是你的重心腿,是你站着最穩定的方式,抓在手裏的那條小腿就不是重心腿)

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3、腳踩的位置

新手往往踩不好,踩不好的話,不光是影響你對車輛狀態的感知,還會影響你的小腿和平衡車機身的相對位置,有人發現剛學的時候雖然自己一隻腳已經緊急踩地了但平衡車一下子從腿邊畫着小圓弧劃過翻倒了麼?因爲你腳的位置太靠前或者靠後了!

你確定了重心腳之後,那就這個腳先上踏板,重心腳那邊的小腿卡住車的機身正中,另一隻腳輕蹬滑行,重心腳、小腿、還有車三位一體,要有整體感,別亂晃亂錯位。先單腳滑行,感受好後,嘗試踏上另一隻腳。腳踩的前後位置要掌握好,新手最好找找感覺,就是鞋在踏板前後的位置露出的長度前後相等或者腳尖稍微比腳跟多出去一點,說白了就是鞋的中心對着踏板的中心或者靠前一點兒(大家腳有大小,以小腿位置爲對準爲參照),位置太靠前了靠後了都不利於你學習。

4、重心向前

車子是靠重心來判斷前進後退的,所以你重心靠前壓車子就會走,自己慢慢體會,要克服撲街的恐懼心理,因爲你還不會騎,不可能超速,所以基本不會撲街。新手不好掌握重心整體靠前,有些人用腳的前半截用力向下壓,好吧,雖然是錯誤的,但也不失爲一個學會的方法,就像剛學單板滑雪的新手常常靠腳調整板子角度而不是重心,雖然累但也有助於找到感覺。

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5、眼睛

眼睛一定要盯着前方,別低頭看車,上身儘量直立不要彎腰!這個新手一定要注意,就和騎自行車一樣,你騎車時成天低頭看地,非摔了不可,人的平衡器官是耳朵中的半規管耳垂體,你低頭的時候很難掌握平衡的,你試試雙腳在地上站直了,原地轉10圈可以不暈,你低頭彎腰原地轉十圈試試,都快暈吐了!

6、速度

大家初學,總是怕快了不好掌握,走的很慢,殊不知越慢越難!電動體感車這種交通工具,和自行車一樣,有時候運動速度太慢反而不好掌握,所以,一定的前進速度是需要的,這類輪上工具就是在運動中找平衡,自行車騎幾個小時誰都行,原地慢騎沒幾個能堅持幾分鐘,明白了麼?

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7、晃動中保持不倒

還是那句話,和自行車類似,自行車如果車身向左倒,車把就要向左,產生一個向右的反作用力和離心力對抗,車身就擺正了。平衡車也是,如果你發現車向前倒,就把車身向後輕壓,如果發覺向後倒,就向前輕壓。在這種晃動修正中你就能長時間保持在車上不掉下來了

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