輪胎，在車的配置中是安全的保障。很多駕駛者在看一輛車時，必定會關注到輪胎的好壞。近日，英國媒體Auto EXPRESS進行了一次輪胎的評測，出了2016年度輪胎。下面就一起來看看汽車輪胎哪個牌子好。
一.前言
最近小編聽到一個真實的故事，某單位領導的司機抱怨：自己的領導從不繫安全帶，還喜歡在坐車的時候用小刀削平果。這些也就罷了，輪胎被劃了一個小口子，自己建議領導更換，卻被領導選擇性忽略。小編聽完，真挺替這位領導的安全揪心的。
汽車是行駛在道路上的交通工具，無論您的汽車多麼豪華，您自己的車技多麼高，車輛的主被動安全做的多麼好，一切的一切都要靠和路面的接觸來完成，輪胎是車輛唯一和路面接觸的部分，而這個部分，僅有大約成年男性一個手掌那麼大。換句話來說，您和家人的安全，全部落在這“一巴掌”的面積上。所以每次我們談論起輪胎時，要明白這是一件“人命關天”的大事。
手勢
二 EXPRESS做了什麼?
Auto EXPRESS每年都會對一些市面上的輪胎做出評測，以給消費者更多的參考。今年也不列外，Auto EXPRESS照例對英國市面上暢銷的輪胎進行了評測，並給出了詳細的排名。
汽車輪胎
Auto EXPRESS 年度最佳輪胎總排名型號
1、Michelin(米其林) Pilot Sport 4
2、Pirelli(倍耐力) P Zero
3、Continental(馬牌) ContiSportContact 5
4、Dunlop(鄧祿普) SP Sport Maxx RT2
5、Goodyear(固特異) Eagle F1 Asymmetric 3
6、Hankook(韓泰) Ventus S1 evo2
7、Falken(飛勁) Azenis FK510
8、Yokohama(優科豪馬) Advan Sport V105
9、Vredestein(弗雷德) Ultrac Vorti網易汽車點擊查看更多車型
我們可以看到，參測品牌中有法國米其林，意大利倍耐力，德國馬牌，日本鄧祿普，美國固特異，韓國韓泰，日本飛勁，日本優科豪馬和荷蘭弗雷德。
注：本次參測輪胎均爲在英國市場上銷售的型號
三 EXPRESS的測試方法
歐盟對輪胎的標準基本上只有大致三條：溼地抓地力，燃油效率和噪音水平。而傲嬌的英國媒體的評測則更加細緻。Auto EXPRESS從市場上買來型號爲225/40 R18的各廠商的輪胎，並使用同一款汽車，在倍耐力的試驗場上進行了10項評估。
汽車
測試項目及標準項目標準
溼地操控——汽車通過8段帶彎道的駝峯橋，平均單圈用時越少分數越高
溼地過彎——將方向盤打至固定角度，逐漸增加車速，以開始打滑時的車速爲臨界車速，這個速度越高，說明輪胎的極限越高
溼地制動——在溼滑路面上以80km/h的速度制動到10km/h，測量制動距離並多次取平均值
直線打滑——當胎面不能正常排出水時，輪胎即發生打滑。將一個輪子接觸水面，當輪子打滑達到15%時記錄此時的行駛速度，速度越高，輪胎極限越高。
彎道打滑——以逐漸增強的速度通過溼滑彎道，記錄失控時的速度，和加速度
乾地制動——在乾燥路面上以100km/h的速度制動到10km/h，多次測量制動距離並取平均值
乾地操控——在乾燥的賽道上測試車輛的圈速
滾動阻力——在道路上行駛時，輪胎的阻力越大，其燃油經濟性就越差。
噪音水平——從80km/h逐漸增加車速，並測量車內的噪音
不僅比較價格，還會橫向對比各個廠商的送貨、安裝服務。
汽車
我們將各項的第一名總結如下：
各項目名稱和第一名的品牌車型指導價(英磅)
溼地操控——Continental(馬牌)
溼地過彎——Pirelli(倍耐力)
溼地制動——Michelin(米其林)
直線打滑——Continental(馬牌)
彎道打滑——Dunlop(鄧祿普)
乾地制動——Michelin(米其林)
乾地操控——Continental(馬牌)
滾動阻力——Pirelli(倍耐力)
噪音水平——Pirelli(倍耐力)
汽車排名
四.結果與討論
可能對輪胎的價格，大家也是比較關心的，這裏我們列一個表格說明參測輪胎的市場售價。經過簡單的對比，我們發現，除了來自荷蘭的弗雷德的性能與價格不符外，大部分品牌的輪胎還都是“一分錢一分貨的”。
價格對比表車型指導價(英磅)
Yokohama(優科豪馬)85.74
Hankook(韓泰)86.80
Falken(飛勁)89.75
Dunlop(鄧祿普)94.50
Continental(馬牌)95.09
Goodyear(固特異)95.26
Pirelli(倍耐力)101.56
Michelin(米其林)102.30
Vredestein(弗雷德)102.50
我們在選購輪胎時要儘量參考廠商給出的建議，基本上對於一般的駕駛狀況都是沒有問題的，當然瞭如果您錢包充裕，不妨選擇更高一級的輪胎。但是輪胎關乎重大的意識是一定要有的。
目前很多國內的自主品牌也在輪胎配置上花心思，這是值得鼓勵的一件事。而文章一開始那位對輪胎破口毫不在乎的領導，確實應該關注這方面的問題了。
最近小編聽到一個故事，某單位領導的司機在抱怨：自己的領導從不繫安全帶，還喜歡在坐車的時候用小刀削平果。這些也就罷了，輪胎被劃了一個小口子，自己建議領導更換，卻被領導選擇性忽略。小編聽完，真挺替這位領導的安全揪心的。
汽車是行駛在道路上的交通工具，無論您的汽車多麼豪華，您自己的車技多麼高，車輛的主被動安全做的多麼好，一切的一切都要靠和路面的接觸來完成，車輪是車輛唯一和路面接觸的部分，而這個部分，僅有大約成年男性一個手掌那麼大。換句話來說，您和家人的安全，全部落在這“一巴掌”的面積上。
所以每次我們談論起輪胎時，要明白這是一件“人命關天”的大事。
米其林輪胎
一 EXPRESS做了什麼?
Auto EXPRESS每年都會對一些市面上的輪胎做出評測，以給消費者更多的參考。今年也不列外，Auto EXPRESS照例對英國市面上暢銷的輪胎進行了評測，並給出了詳細的排名。
法國米其林，意大利倍耐力，德國馬牌，日本鄧祿普，美國固特異，韓國韓泰，日本飛勁，日本優科豪馬，荷蘭弗雷德
注：本次參測輪胎均爲在英國市場上銷售的型號
二 EXPRESS的測試方法
歐盟對輪胎的標準基本上只有大致三條：溼地抓地力，燃油效率和噪音水平。而傲嬌的英國媒體的評測則更加細緻。Auto EXPRESS從市場上買來型號爲225/40 R18的各廠商的輪胎，並使用同一款汽車，在倍耐力的試驗場上進行了10項評估。
輪胎
我們將各項的第一名總結如下：
三.結果與討論
可能對輪胎的價格，大家也是比較關心的，這裏我們列一個表格。經過簡單的對比，我們發現，除了來自荷蘭的弗雷德的性能與價格不符外，大部分品牌的輪胎還都是“一分錢一分貨的”。
我們在選購輪胎時要儘量參考廠商給出的建議，基本上對於一般的駕駛狀況都是沒有問題的，當然瞭如果您錢包充裕，不妨選擇更高一級的輪胎。但是輪胎關乎重大的意識是一定要有的。
一輛好車，就必須得配上號輪胎。如果一個品牌不在輪胎配置上花心思，努力做成產品中的佼佼者，那必將會被淘汰。讓你的輪胎翻滾起來吧！帶你駛向遠方。
