近兩年轎車的展開真的非常快，特別是電子裝備方面，但仔細的朋友會發現，不管轎車怎樣高，但表面閃現都是指針式的，那麼爲什麼不用數字閃現呢?數字式的不是更簡潔明瞭嗎?爲什麼還要去做指針式轉速錶、油箱表和速度表?指針的功用就是以比較客觀直接的辦法指示雜亂的數據結構。指針的結構一般是細長的，一端尖，便於指示和讀數。因爲精確度是儀器儀表的主要性能之一，指針的這種規劃和結構有利於提高儀器儀表的精度，減小誤差。
指針儀表
首要要說明一點，現在大多數表面盤都現已有數字閃現速度的功用，且與指針表面一同存在於表面盤上。至於早些年轎車上爲什麼沒數字表面，而都是仿照表面，也就是機械錶面，一來機械錶面可以比較直觀、精確的閃現轎車其時速度。二來前期因爲受限於傳感器的收集精度、實時性、可靠性以及成本要素等。不過現在這個條件現已不成立了。
指針儀表
那各位仍是會有很大疑問，雖然兩種閃現辦法一同存在，那爲什麼大多數表面盤依然是以指針表面爲首要閃現部分，數字表面反而是非必須?首要就算是老司機，有時候周圍環境過於喧鬧，瞄一眼轉速錶也是不可避免的。這時候，指針表的優勢是無與倫比的。因爲指針表閃現的是具象信息，而數字表閃現的是抽象信息。人對具象信息的反應速度極快，幾乎是瞬間，但是對抽象信息的反應速度就要慢一拍。
二來現在的仿照指針表面盤依然是比較先進的速度標明東西，並且表面盤作一個固定大小的區域，直觀的閃現速度凹凸要比閃現必定精度更重要。比如一些嫺熟的老司機只需要用眼睛的餘光掃一下指針的大約方位，就能知道大約車速，並不需要精確地讀數，這樣也不至於過多鬆散注意力。
指針儀表
再來指針可以直觀展示速度的改動趨勢。好比是電影裏的場景，某樣東西要爆破了，什麼氣壓、水壓、電壓表面觸目驚心的往上走，這時候必定有一塊赤色區域，提示你有危險了。所以指針表面盤讓駕駛者心裏更有底，大體知道自己開的有多快。數字表面只精確的反映了數量，而指針表面既反映了數量也反映了份額。
