名爵6的標籤一直是運動,但是眼前的2019款名爵6讓我明白了,它對自己有更高的要求,它要做同級當中“運動之王”。相比2018款這次的新款看上去更有戰鬥氣息,“原廠改裝”的黑化套件,名爵6全方位評測,就像對我射了丘比特之箭,直擊我的內心深處,而且還帶了四出排氣帶閥門。嗯,深踩油門拉高轉速飆起來就是我現在唯一想做的事情。
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同時,在排放標準上已經升級到了國六標準,名爵6全方位評測,並且該車擁有XDS彎道動態控制系統以及ESC車身電子穩定系統。
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2019款名爵6相比2018款多了排氣閥門,這還只是掛了N擋,轉速受到3000轉限制,所踩出的排氣聲浪,大家可以來聽一下。
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接下來我會針對2019款名爵6具體哪些位置上裝配“黑武士”套件,名爵6全方位評測,以及配置上有哪有具體變化進行詳細說明。
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