对于很多的司机来说，光看起步就能知道驾驶员驾驶技术的好坏。在驾校的时候，教练教我们怠速起步，而实际上，很多的司机在起步的时候，都会给油。那么问题就来了，给油起步和怠速起步的差距多大?后悔没有早点了解。
怠速起步
No.1，影响离合器的使用寿命。在车辆起步的时候，选择半联动会严重减少离合器的使用寿命。有实验表明，离合器晚松开零点几秒钟，就会对离合器造成成倍的伤害，半联动往往是要花费更长的时间，等到速度上来才能把离合器完全松开。而给油起步正好相反，可以更快的把速度提上来，尽早松开离合器。
影响离合器的使用寿命
No.2，节约时间，减少道路拥堵。怠速起步就是保持离合器半联动的状态，缓慢提速知道车速上来，才会完全松开离合器。这样一套下来会大大增加起步的时间，在红绿灯多的地方，往往需要停车等待，这就会涉及到经常启停。每起步一次就多花一点时间，这样一趟下来，要多花更多时间。
节约时间，减少道路拥堵
No.3，给油起步跟怠速起步比起来，不容易熄火。在怠速起步的时候，往往需要整个过程中都要保持在半联动，在这个过程里面，如果把握不好离合器，就极易造成车辆熄火。而给油起步就不一样了，起步的时间会大大的缩短，这样也能缩短离合器的使用时间，减少熄火的可能。
给油起步跟怠速起步比起来，不容易熄火
给油起步和怠速起步差距多大?后悔没有早点了解。对此，大家有什么不一样的看法，欢迎留言评论，咱们一起探讨。(更多关于汽车的知识，请关注男人窝网)
